Mercedes beantragt FIA-Überprüfung des Monaco-GP-Ergebnisses nach Russell-Strafe

Mercedes eskaliert Streit um Monaco-Ergebnis

Mercedes hat die FIA offiziell um eine Überprüfung des Ergebnisses des Großen Preises von Monaco gebeten. Das Team reichte einen Antrag auf ein „Recht auf Überprüfung“ (Right of Review) ein, nachdem die Klassifizierung des Rennens durch die Handhabung der Strafen wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse in Zweifel gezogen wurde.

Dieser Schritt folgt dem gleichen prozeduralen Weg, den Alpine nutzte, um Pierre Gaslys zwei Strafen aufzuheben – eine Entscheidung, die ihn in der vorläufigen Wertung vom siebten auf den dritten Platz beförderte. Dieses Urteil hat bereits breiteren Widerstand ausgelöst, da McLaren und Red Bull ihre Absicht bekundet haben, gegen die Entscheidung der Rennkommissare Berufung einzulegen. Weitere Hintergründe zu diesem Teil des Streits finden Sie in unserem Bericht über McLaren und Red Bull, die eine Berufung gegen die Wiederherstellung von Gaslys Monaco-Podium signalisieren.

Im Zentrum der Angelegenheit steht das Eingeständnis der Rennkommissare in ihrem Urteil zu Gasly, dass die Strafen für Geschwindigkeitsüberschreitungen in der Boxengasse fälschlicherweise verhängt wurden. Demnach beruhte der Fehler darauf, dass die Länge der Boxengasse um 77 Meter kürzer gemessen wurde, als sie tatsächlich ist.

Russells Strafe wird zum Schwerpunkt für Mercedes

Wie RaceFans erfahren hat, ist das Eingeständnis der Rennkommissare einer der Gründe, die Mercedes anführen will, um das Rennergebnis anzufechten.

Fünf Fahrer wurden während des Rennens wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse bestraft, darunter Gasly, George Russell und der McLaren-Pilot Oscar Piastri. Gasly erhielt zwei Strafen, verbüßte jedoch keine davon während des Grand Prix. Beide wurden nach einer Anhörung am vergangenen Donnerstag annulliert, wodurch er durch Alpines erfolgreiche Überprüfung wieder auf das Podium rückte.

Für Russell war der Fall sportlich weitaus schmerzhafter. Im Gegensatz zu Gasly steuerte er seine Boxencrew an, nachdem er eine Fünf-Sekunden-Strafe erhalten hatte, was bedeutet, dass er sie während des Rennens hätte absitzen müssen. Stattdessen erhielt er eine härtere Durchfahrtsstrafe, die Fahrer innerhalb von drei Runden absolvieren müssen. Als Russell diese sieben Runden vor Schluss antrat, fiel er vom dritten auf den 14. Platz zurück.

Auch Piastri verbüßte seine Fünf-Sekunden-Strafe während des Rennens. Nachdem Gaslys Strafen gestrichen wurden, rutschte Piastri in der Endklassifizierung vom vierten auf den fünften Platz ab.

Wolff trotz juristischem Vorstoß vorsichtig

Mercedes-Teamchef Toto Wolff sagte am vergangenen Wochenende, das Team habe mit seinen Anwälten über die Entscheidung der Rennkommissare gesprochen, Gaslys Strafe aufzuheben, stellte jedoch offen in Frage, ob Mercedes das Ergebnis realistisch gesehen noch ändern könne.

„Glauben wir, dass wir realistisch gesehen eine Position, eine Chance haben, das Ergebnis rückgängig zu machen? Ich glaube nicht“, sagte Wolff. „Aber wir müssen es definitiv versuchen, wenn wir sehen, dass es auch nur einen Millimeter Chance gibt, das zu tun und ihn wieder dorthin zu bringen, wo er war – P4 [oder] P3.“

Russells Teamkollege Andrea Kimi Antonelli gewann das Rennen. Das Ergebnis von Monaco steht nun unter formeller Prüfung, wobei sich Mercedes dem breiteren Protest gegen einen Strafprozess anschließt, den die Rennkommissare selbst als fehlerhaft anerkannt haben.