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Pierre Gasly bewertete das Abschneiden von Alpine beim Großen Preis von Italien als positiven Schritt – auch wenn er nach seiner sensationellen Pole-Position am Ende als Siebter über die Ziellinie fuhr.
Der Franzose hatte Monza am Samstag verblüfft, als er sich die erste Pole-Position seiner Formel-1-Karriere sicherte. Es war die erste Pole für Alpine überhaupt, die erste für das Team aus Enstone seit Fernando Alonso beim Großen Preis von Ungarn 2009 und die erste eines französischen Fahrers beim Italien-GP seit Jean Alesi im Jahr 1997. Erfahren Sie mehr über Gaslys Sensations-Pole in Monza.
Gasly erwischte einen starken Start und behauptete in der ersten Runde die Führung, doch George Russell zog auf dem Weg zu Kurve 1 zu Beginn der zweiten Runde am Alpine vorbei. Anschließend fand sich der Pole-Setter in einem packenden Schlagabtausch mit den McLaren-Piloten Lando Norris und Oscar Piastri sowie Lewis Hamilton im Ferrari wieder.
Am Ende belegte Gasly Rang sieben hinter beiden Mercedes-Piloten, Max Verstappen, den beiden McLaren und Hamilton. Im Ziel lag er lediglich 8,3 Sekunden hinter dem viertplatzierten Norris und 2,7 Sekunden hinter Hamilton auf Platz sechs.
Gasly räumte ein, dass Rang sieben wohl das Maximum darstellte, sobald sich die tatsächliche Rennpace der Top-Teams herauskristallisiert hatte. Das größte Positivum war aus seiner Sicht die Tatsache, dass Alpine über weite Strecken mit Autos mithalten konnte, die über eine komplette Renndistanz eigentlich als deutlich schneller galten.
„Der realistische Teil in mir ist sehr zufrieden“, erklärte Gasly gegenüber Medienvertretern. Alpine habe ohnehin damit gerechnet, dass es „extrem schwierig“ werden würde, die Führung über alle 53 Runden zu verteidigen. Daher sei die Vorstellung in der Anfangsphase besonders ermutigend gewesen.
Gasly lobte zudem beide Starts des Rennens und betonte, dass er zunächst die Führung verteidigen und in den ersten zehn Runden an der Spitzengruppe dranbleiben konnte. Sich mit Norris zu duellieren – der die beiden vorherigen Grands Prix gewonnen hatte – und nur knapp drei Sekunden hinter Hamilton ins Ziel zu kommen, unterstrich diese positive Bilanz.
„Natürlich steht am Ende P7, und man wünscht sich immer ein bisschen mehr“, so Gasly weiter. „Aber unterm Strich müssen wir einfach all das Positive von diesem Wochenende mitnehmen – denn davon gab es eine Menge – und darauf aufbauen.“
Gasly bezeichnete den Alpine als das beste und konstanteste Auto, das er in dieser Saison gesteuert habe. Gleichzeitig räumte er ein, dass das Team noch genau verstehen müsse, warum das Paket ausgerechnet im königlichen Park von Monza so konkurrenzfähig war.
Die detaillierte Datenanalyse des Wochenendes sei nun von entscheidender Bedeutung, zumal Monza eine sehr spezielle und einzigartige Rennstrecke ist. Das Ziel für die kommenden Rennen ist klar: herauszufinden, welche Faktoren sich wiederholen lassen, um aus diesem bemerkenswerten Ausreißer nach oben ein dauerhaftes Leistungsniveau zu machen.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.