Hamilton nach Untersuchung wegen Behinderung von Gasly im Qualifying zum Kanada-GP entlastet

Lewis Hamilton behält seine Startposition beim Großen Preis von Kanada, nachdem die FIA-Stewards ihre Untersuchung wegen eines angeblichen Behinderungsvorfalls mit Pierre Gasly von Alpine bei der Anfahrt auf Kurve 8 abgeschlossen haben. Sie kamen zu dem Schluss, dass keine weiteren Maßnahmen erforderlich sind.

Der Fall, bei dem es um eine mögliche Interaktion zwischen Wagen 44 und Wagen 10 ging, wurde gemäß Artikel B4.1.1 des FIA-Formel-1-Reglements geprüft, der spezifischen Klausel für unnötige Behinderungen während des Qualifyings. Wie bereits berichtet, als die Angelegenheit erstmals an die Stewards verwiesen wurde, war Hamilton nach einem Bericht des Renndirektors unmittelbar nach der Session untersucht worden.

Eine gründliche Beweisaufnahme

Bevor sie zu einem Schluss kamen, luden die Stewards beide Fahrer sowie ihre jeweiligen Teamvertreter vor und führten eine vollständige Überprüfung der verfügbaren Beweise durch. Dieser Prozess umfasste Positions- und Streckensicherungsdaten, Videoaufzeichnungen, Zeitnahmeinformationen, Telemetriedaten, Teamfunk-Nachrichten und Onboard-Kameraaufnahmen – eine umfassende Untersuchung, die kaum Spielraum für Unklarheiten über die Bedingungen des Vorfalls ließ.

Hamilton erklärte in seiner Stellungnahme bei der Anhörung, er sei "unter dem Eindruck gewesen, dass Wagen 10 keine schnelle Runde fuhr", und fügte hinzu, er habe geglaubt, Gasly bereite sich auf einen gezeiteten Umlauf vor, anstatt aktiv einen zu versuchen. Ferrari unterstützte diese Position voll und ganz und teilte den Stewards mit, dass auch ihre eigenen Informationen zu diesem Zeitpunkt darauf hindeuteten, dass Gasly keine fliegende Runde absolvierte, als Hamilton auf ihn traf. Die Übereinstimmung zwischen Fahrer und Team stärkte die Glaubwürdigkeit von Hamiltons Darstellung.

Gasly und Alpine erheben keinen Einspruch

Was sich jedoch letztlich als entscheidend erwies, war die Haltung von Gasly selbst und des Alpine-Vertreters. Anstatt auf eine Strafe zu drängen, unterstützten beide Parteien Hamiltons Interpretation der Ereignisse. Gaslys Aussage wurde im Dokument der Stewards als direkte Anerkennung beschrieben, dass er sich nicht als unangemessen behindert betrachtete und der Vorfall seine Qualifying-Leistung in keiner Weise beeinträchtigt habe. Der Vertreter des Alpine-Teams schloss sich dieser Ansicht an.

Diese seltene Übereinstimmung – Ankläger und Beschuldigter lieferten eine konsistente Auslegung desselben Vorfalls – gab den Stewards eine solide Grundlage für ihre Entscheidung. Nach Abwägung aller Eingaben kamen sie zu dem Schluss, dass die Umstände keinen Verstoß gegen Artikel B4.1.1 darstellten, und stellten fest, dass die verfügbaren Daten keine vorsätzliche oder vermeidbare Behinderung belegten.

Startplatz bleibt unverändert

Das Ergebnis bedeutet, dass Hamilton sein Qualifying-Ergebnis ohne Verweis oder Startplatzstrafe behält und sich voll auf das Rennen am Sonntag konzentrieren kann. Da für den Circuit Gilles Villeneuve Regen vorhergesagt ist – nachdem George Russell in einer hart umkämpften Session eine atemberaubende Pole-Position für Mercedes herausgefahren hat –, gewinnt jede Startposition angesichts der unvorhersehbaren Bedingungen am Renntag zusätzlich an Bedeutung.

Für Hamilton beseitigt die Entlastung durch die Stewards eine potenzielle Sorge vor einem Nachmittag in Montreal, der komplex und anspruchsvoll zu werden verspricht.