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Isack Hadjar steht in dieser Woche beim Pirelli-Reifentest in Suzuka nach dem Großen Preis von Japan im Mittelpunkt des Geschehens bei Red Bull. Sowohl Red Bull als auch das Schwesterteam Racing Bulls werden am Dienstag und Mittwoch im Einsatz sein, doch Hadjar wird die Fahraufgaben für das Team aus Milton Keynes exklusiv übernehmen.
Gerüchten zufolge wird der Franzose allein am Steuer des RB22 sitzen und erhält damit eine wertvolle Gelegenheit, in einem strukturierten Entwicklungsumfeld umfangreiche Testkilometer zu sammeln.
Wie bei Pirelli-Reifentests üblich, wird Max Verstappen nicht teilnehmen. Der amtierende Red-Bull-Pilot reiste unmittelbar nach dem Grand Prix nach Hause und steht für die Testfahrten nach dem Rennen nicht zur Verfügung.
Entgegen kursierender Gerüchte wird auch Red-Bull-Reservefahrer Yuki Tsunoda weder für Red Bull noch für Racing Bulls am Test teilnehmen.
Racing Bulls plant, an den beiden Tagen mit seiner aktuellen Fahrerpaarung aus Liam Lawson und Arvid Lindblad anzutreten.
Lindblad reist nach einer beeindruckenden Qualifying-Leistung in Suzuka zum Test an, bei der er Verstappen hinter sich ließ. Der britische Rookie sicherte sich Startplatz acht und war damit der bestplatzierte Fahrer mit Red-Bull-Antrieb im Qualifying. Im Rennen gestaltete sich seine Aufgabe jedoch schwieriger: Er fiel zurück und beendete das Rennen auf Rang 14.
Lawson hingegen zeigte am Sonntag eine starke Aufholjagd und verbesserte sich von Startplatz 14 auf Rang neun.
Für Hadjar bietet der Reifentest eine gezielte Gelegenheit, nach einem durchwachsenen Wochenende neuen Schwung aufzunehmen. Zwar überzeugte er im Qualifying, fiel im Rennen jedoch auf Platz zwölf zurück und verpasste damit die Punkteränge. Die Testfahrten in Suzuka verschaffen ihm nun ununterbrochene Einsatzzeit im Cockpit, während Red Bull und Racing Bulls ihre Zusammenarbeit mit Pirelli fortsetzen.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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