Jessica Hawkins: Frau fährt in wenigen Jahren in der Formel 1

Hawkins erwartet den Durchbruch in naher Zukunft

Jessica Hawkins glaubt, dass die Formel 1 nur noch „ein paar Jahre“ davon entfernt ist, eine Frau im Grand-Prix-Starterfeld zu sehen. Die F1 Academy könne das nötige Talent entwickeln und damit den Weg für dieses historische Debüt ebnen.

Die Fahrerbotschafterin von Aston Martin und ehemalige W-Series-Pilotin äußerte diese Prognose in einem Gespräch mit dem Podcast Road to Success. Auf die Frage, ob sie zu ihren Lebzeiten noch eine Frau in der Formel 1 erwarten würde, gab Hawkins eine eindeutige Antwort.

„Ich denke, wir sind nur noch ein paar Jahre davon entfernt. Aber ich glaube fest daran, dass es passieren wird“, sagte sie. „Ich wäre eine Betrügerin, wenn ich hier sitzen und behaupten würde, dass ich nicht daran glaube. Das tue ich nämlich. Wenn ich Nein sagen würde, stünde das im Widerspruch zu allem, wofür ich stehe.“

Hawkins war 2023 in Ungarn die erste Frau seit fast fünf Jahren, die moderne Formel-1-Technik testete, als sie Aston Martins AMR21 fuhr. Diese Erfahrung prägte auch ihre Antwort auf die These, körperliche Stärke könne Frauen vom Wettbewerb auf höchstem Niveau abhalten.

Körperliche Anforderungen sind keine Geschlechterbarriere

Hawkins räumte ein, dass ihr Nacken nach einer halben Renndistanz im Aston Martin stark beansprucht war. Sie wies jedoch die Vorstellung zurück, die Schwierigkeiten hätten mit ihrem Geschlecht zu tun. Stattdessen verwies sie auf ihre fehlende aktuelle Vorbereitung im Einsitzer: Unmittelbar vor dem Test war sie weder in der Formel 2 noch in der Formel 3 gefahren.

„Ich bin absolut überzeugt, dass Frauen stark genug für die Formel 1 sind“, sagte Hawkins. „Nachdem ich selbst ein Formel-1-Auto eine halbe Renndistanz gefahren bin, bin ich überzeugt, dass ich auch die volle Distanz geschafft hätte.“

Sie ergänzte, dass selbst Formel-1-Fahrer nach einer einjährigen Pause beim Wiedereinstieg in ein Auto unter Nackenschmerzen leiden könnten. Das unterstreiche ihre Einschätzung, dass Vorbereitung – nicht Biologie – der entscheidende Faktor bei ihrem Test gewesen sei.

Die Rolle der F1 Academy bei neuen Chancen

Hawkins zufolge hat die F1 Academy die Nachwuchsentwicklung verändert, indem sie jungen Fahrerinnen Streckenzeit und Aufmerksamkeit verschafft, die ihnen zuvor nicht zur Verfügung standen. Die Rennserie habe das Potenzial, „wirklich einige Fahrerinnen aufzubauen“ – auch wenn nicht jede Teilnehmerin den nächsten Schritt schaffen werde.

„Einige Fahrerinnen werden dort antreten und untergehen. Andere werden antreten und schwimmen“, erklärte sie. „Und diejenigen, die schwimmen, sind gut genug, um aufzusteigen und um diese Formel-1-Sitze zu kämpfen.“

Ihre Aussagen fallen in eine Zeit, in der Maya Weug das härteste Jahr ihrer Karriere schildert. Das verdeutlicht den enormen Konkurrenzdruck für Fahrerinnen, die eine Chance in eine langfristige Karriere im Einsitzer-Sport verwandeln wollen.