Antonelli frustriert nach kostspieligem Start beim Österreich-GP

Antonelli ärgert sich über Fehler beim Österreich-GP

Kimi Antonelli gab zu, dass sein Großer Preis von Österreich fast sofort beeinträchtigt war, nachdem zwei holprige Eröffnungsrunden den Formel-1-Tabellenführer dazu zwangen, sich nach vermeidbaren Verlusten auf dem Red Bull Ring zurückzukämpfen.

Der Mercedes-Pilot startete von Platz vier, nahm aber zu viel Geschwindigkeit in Kurve 1 mit, prallte über den „Sausage-Kerb“ und landete in der Auslaufzone. Ein ähnlicher Fehler folgte in Kurve 3, bevor Antonelli in der zweiten Runde versuchte, Charles Leclerc in Kurve 1 für den dritten Platz zu überholen. Obwohl er am Ferrari vorbeizog, kam er beim Herausbeschleunigen erneut von der Strecke ab und musste die Position vor Kurve 3 wieder zurückgeben.

Diese Sequenz brachte auch Max Verstappen ins Spiel, der die Situation nutzte und Antonelli bis zur zweiten Runde auf den fünften Platz verdrängte. Für einen Fahrer, der zuvor am Wochenende eine beeindruckende Pace gezeigt hatte, war dies eine kostspielige und sichtlich frustrierende Anfangsphase.

Antonelli erholte sich und wurde Dritter hinter seinem siegreichen Teamkollegen George Russell und Verstappen – ein Ergebnis, das wir in unserem Bericht über Russells Sieg beim Österreich-GP ausführlich behandelt haben –, doch der Italiener hatte das Gefühl, dass mehr möglich gewesen wäre.

Starke Pace, aber mangelnde Umsetzung

Antonelli war in beiden Freitagstrainings der Schnellste und hielt im Qualifying die provisorische Pole-Position, bevor er seine letzte Runde abbrach, da er glaubte, Verstappens später Unfall habe doppelt geschwenkte gelbe Flaggen ausgelöst. Die Flaggen waren jedoch nur einfach geschwenkt, was es Russell ermöglichte, die Runde zu beenden, die ihm die Pole sicherte. Antonelli räumte ein, dass er wahrscheinlich Zweiter geworden wäre, da er vor dem Abbruch nur eine Zehntelsekunde hinter Russell lag.

„Es war ein Wochenende, an dem ich sehr stark begonnen habe, und ich glaube, deshalb habe ich die Intensität ein bisschen zu sehr heruntergefahren“, sagte Antonelli. „Als es zum Qualifying ging, fühlte ich mich fahrerisch etwas angespannt. Ich war zwar immer noch vorne dabei, aber ich hatte das Gefühl, dass ich nicht so gut und nicht so frei gefahren bin.“

Er fügte hinzu: „Vom vierten Startplatz aus waren die ersten zwei Runden wirklich schlecht für mich. Danach hatte ich große Probleme mit den Bremsen und habe viel Zeit verloren, weil ich angefangen habe, Fehler zu machen. Der zweite Stint war dann etwas besser und der dritte Stint war wirklich, wirklich stark – die Pace war da, aber natürlich hat es am Ende nicht ganz gereicht.“

Wolff sieht einen Lerneffekt

Mercedes-Teamchef Toto Wolff bezeichnete die ersten Kurven direkt als die entscheidende Phase von Antonellis Rennen.

„Die ersten paar Kurven, da wurde das Rennen verloren“, sagte Wolff. „Voller Angriffsmodus, das Bremsen in Kurve 1 verpasst, das Bremsen in Kurve 3 verpasst, das Bremsen in Kurve 4 verpasst.“

Wolff ordnete sowohl den Rennstart als auch den Fehler mit der gelben Flagge im Qualifying als Teil von Antonellis Entwicklung ein und sagte, dass solche Momente wahrscheinlich nicht wieder vorkommen werden. Antonelli führt in der Gesamtwertung immer noch mit 40 Punkten vor Russell, aber Österreich war eine deutliche Erinnerung daran, dass die Umsetzung selbst bei einer Pace, die für die Spitze reicht, entscheidend bleibt.