Antonelli: Punkteverlust nach Silverstone-Rückschlag „schmerzt“

Antonelli trauert verpasster Chance beim GP von Großbritannien nach

Kimi Antonelli hat zugegeben, dass das Ausbleiben von Punkten beim Großen Preis von Großbritannien „schmerzt“, nachdem das Rennen kurzzeitig so aussah, als könnte es weit mehr als nur Schadensbegrenzung bieten.

Der Meisterschaftsführende war in Silverstone auf Kurs, um um den Sieg zu kämpfen. In der Schlussphase schloss er mit einem, wie er es beschrieb, deutlichen Reifenvorteil auf den Führenden Charles Leclerc auf. Stattdessen verwandelte ein Defekt am Radschutz seinen Nachmittag von einer potenziellen Siegchance in einen verzweifelten Versuch, das Auto ins Ziel zu bringen.

Antonelli überquerte die Ziellinie schließlich als Neunter, nachdem er zweimal durch die Boxengasse musste. Doch eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung bedeutete, dass er Silverstone ohne Punkte verließ. Das Ergebnis verringerte seinen Vorsprung in der Meisterschaft erheblich und unterstrich, wie schnell die Kontrolle in einem Rennen verloren gehen kann, das von spätem Drama geprägt ist – wie auch in unserem Bericht über Leclercs chaotischen Sieg beim Großen Preis von Großbritannien nachzulesen ist.

„Das Auto wollte nicht mehr einlenken“

Antonelli sagte, das Ausmaß des Handling-Verlusts ließ ihn vermuten, dass es mehr Schäden gegeben haben könnte, als das Team bei der ersten Diagnose festgestellt hatte.

„Ich habe, ich weiß nicht wie viel Abtrieb verloren, das Auto wollte nicht mehr einlenken“, sagte Antonelli gegenüber Medienvertretern, darunter RacingNews365.

„In einigen Kurven war das Rad in der Luft, also war etwas Grundlegendes kaputt.

„Wir wissen jetzt nur, dass der Radschutz gebrochen ist, aber wir wissen nicht, ob noch etwas anderes kaputtgegangen ist, denn vom Verlust her fühlte es sich nach mehr als nur einem Radschutz an.

„Aber das Team wird natürlich mehr Zeit haben, es zu analysieren. Es war eine Schande, denn wir hatten heute eine Chance auf den Sieg.“

Dieser letzte Satz fasste das Gewicht der verpassten Gelegenheit zusammen. Antonelli verteidigte nicht nur eine Punkteplatzierung; er glaubte, dass er das Tempo und den Reifenzustand hatte, um Leclerc herauszufordern, bevor das Problem auftrat.

Strafe für Streckenbegrenzung verschlimmert den Schaden

Die Frustration wurde noch größer, als Antonelli eine Fünf-Sekunden-Strafe für das Überschreiten der Streckenbegrenzung erhielt, während er versuchte, das beschädigte Auto zu kontrollieren. Da das Feld hinter einem späten Safety-Car zusammengerückt war, erwies sich die Strafe als entscheidend und warf ihn aus den Punkterängen.

„Das sind die Regeln, also kann ich nichts dagegen tun“, fügte er hinzu.

„Ich habe mein Bestes versucht, auf der Strecke zu bleiben, aber es war wirklich unfahrbar. Dafür eine Strafe zu bekommen, schmerzt, aber das sind die Regeln und ich kann nichts daran ändern.“

Für Antonelli wurde der Große Preis von Großbritannien zu einem Rennen der krassen Gegensätze: das Tempo zum Sieg, die mechanischen Probleme, die ihn zurückwarfen, und die regulatorischen Konsequenzen, die ein schwieriges Finish in ein punkteloses verwandelten.