Wird geladen
Wird geladen
Lewis Hamilton wurde mit einer Startplatzstrafe von drei Plätzen belegt, weil er Oscar Piastri während des Qualifyings zum Formel-1-Grand-Prix von Ungarn behindert hat. Der Ferrari-Pilot wird das Rennen am Sonntag daher von Platz fünf statt von Platz zwei aus in Angriff nehmen. Dadurch rücken Charles Leclerc, Kimi Antonelli und Piastri jeweils um eine Position nach vorne.
Die Strafe wirbelt das Qualifying-Ergebnis durcheinander, bei dem sich Hamilton eigentlich einen Platz in der ersten Startreihe gesichert hatte. Dies sorgt für eine späte Wendung in einer Session, die bereits von extrem knappen Abständen geprägt war, wie bereits im Bericht über Lando Norris’ Duell mit Hamilton im Qualifying zum Ungarn-GP thematisiert wurde.
Der Vorfall ereignete sich gegen Ende des entscheidenden Q3-Segments. Hamilton war nach Abschluss einer schnellen Runde langsam auf der Ideallinie unterwegs, während Piastri auf einer fliegenden Runde herannahte. Hamilton blieb auf der Ideallinie, ohne zu bemerken, dass der McLaren schnell auflief, was Piastri dazu zwang, Ausweichmanöver einzuleiten und seinen letzten Versuch abzubrechen.
Piastri reagierte aus dem Cockpit mit einem sarkastischen Daumen nach oben. Hamilton, der über den Vorfall verwirrt schien, fragte seinen Renningenieur, warum er nicht über den herannahenden McLaren informiert worden sei.
Die FIA-Rennkommissare stellten fest, dass Wagen 44 mit „deutlich reduzierter Geschwindigkeit“ auf der Ideallinie fuhr, während Wagen 81 auf einer schnellen Runde war. Sie nahmen Hamiltons Erklärung zur Kenntnis, dass er seine schnelle Runde beendet hatte und die Funkmeldung des Teams erst erhielt, als Piastri bereits in unmittelbarer Nähe war. Hamilton gab zudem an, dass Piastri aufgrund der Position seines Ferraris in den Spiegeln nicht zu sehen gewesen sei.
Die Kommissare kamen zu dem Schluss, dass Piastri gezwungen war, weit zu fahren und seine Runde abzubrechen, und stellten fest, dass Hamilton den McLaren während des Qualifyings „unnötig behindert“ habe. Die übliche Strafe von drei Startplätzen war die Folge.
Piastri äußerte sich direkt zu dem Vorfall: „Ich habe ihn schon ab der Startlinie gesehen und erwartet, dass er aus dem Weg geht. Ich habe ihn im Grunde die ganze Zeit beobachtet, bis ich fast in ihn hineingefahren wäre. Also ja, das ist sehr schade.“
Ferrari-Teamchef Fred Vasseur erklärte, dass das Team die Verantwortung für das Kommunikationsversäumnis übernehme, anstatt die Schuld allein bei Hamilton zu suchen.
„Wir haben es ihm gesagt, aber viel zu spät. Wenn es einen Fehler gab, dann war es unser Fehler“, sagte Vasseur gegenüber Sky.
Durch Hamiltons neue Startposition steht nun Leclerc vor ihm in der Startaufstellung, während Piastri einen Platz gutmacht, nachdem er seine letzte Qualifying-Runde durch die Behinderung verloren hatte.
Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.