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McLaren Electric Racing Limited (MERL) wurde von der FIA zu einer Geldstrafe in Höhe von 400.000 € verurteilt – die höchste finanzielle Strafe in der Geschichte der Formel E –, nachdem das Team während der 11. Saison der vollelektrischen Meisterschaft die Budgetobergrenze überschritten hatte.
Die FIA gab am Donnerstagmorgen bekannt, dass McLaren ein Accepted Breach Agreement (ABA) unterzeichnet hat, das auf den 1. Juni datiert ist. Dies geschah nach einer geringfügigen Überschreitung der regulierten Budgetobergrenze der Meisterschaft von 12.246.766 £. Das in Bicester ansässige Papaya-Team überschritt dieses Limit um 555.628 £ – ein Verstoß von 4,54 % gegenüber der geltenden Obergrenze.
Entscheidend ist, dass McLaren die FIA-Budgetobergrenzen-Verwaltung vor Abschluss des eigenen Überprüfungsprozesses der Regulierungsbehörde freiwillig über die Mehrausgaben informierte. Nach Angaben des Teams waren die übermäßigen Ausgaben hauptsächlich auf Kosten im Zusammenhang mit dem Abwicklungsprozess zurückzuführen, nachdem das Team beschlossen hatte, die Meisterschaft nach Abschluss der 11. Saison im Juli 2025 zu verlassen.
Die FIA erkannte die mildernden Umstände in ihrer Stellungnahme ausdrücklich an:
"Die Budgetobergrenzen-Verwaltung erkannte an, dass MERL eine geringfügige Überschreitung identifiziert und der Budgetobergrenzen-Verwaltung vor Abschluss des Überprüfungsprozesses freiwillig gemeldet hat. Zudem wurde anerkannt, dass die geringfügige Überschreitung hauptsächlich aus Kosten resultiert, die mit der geordneten Abwicklung des Teams nach der Entscheidung, die Teilnahme an der Meisterschaft nach Abschluss der 11. Saison zu beenden, verbunden sind. Die Budgetobergrenzen-Verwaltung fand keine Beweise für erschwerende Faktoren im Sinne von Artikel 10.12 der Finanzvorschriften, noch gab es Anzeichen dafür, dass MERL in böser Absicht, unehrlich oder betrügerisch gehandelt oder der Budgetobergrenzen-Verwaltung vorsätzlich Informationen vorenthalten hat."
Trotz des kooperativen Ansatzes und des Fehlens jeglicher böser Absicht wurde festgestellt, dass McLaren gegen Artikel 10.7 der Finanzvorschriften verstoßen hat, der untersagt, dass relevante Kosten die Budgetobergrenze überschreiten. Dieser Verstoß wurde von der Organisation eingeräumt.
Infolgedessen wurde gegen MERL eine Geldstrafe in Höhe von 400.000 € verhängt, die innerhalb von 30 Tagen an die FIA zu zahlen ist. Die Strafe übertrifft den bisherigen Rekord – eine Geldstrafe von 300.000 €, die 2024 gegen Nissan verhängt wurde, weil das Team die Budgetobergrenze der 9. Saison um weniger als 2 % überschritten hatte.
Das Ausmaß der Strafe unterstreicht, selbst im Kontext einer freiwilligen Offenlegung und eines sauberen Verhaltens, die Entschlossenheit der FIA, die finanzielle Einhaltung der Regeln im gesamten Fahrerlager durchzusetzen – eine Botschaft, die weit über die Formel E hinausgeht.
Währenddessen schreitet die Meisterschaft voran. Während die Formel E die Gen4-Vorsaisontests auf dem Jarama-Kurs im November vor der Saison 2026/27 bestätigt, setzt die Serie ihre Entwicklung ohne McLaren in der Startaufstellung fort.
Die FIA priorisierte den Finanzbericht von McLaren, da das Team die Meisterschaft bereits verlassen hatte. Der Compliance-Status der verbleibenden Wettbewerber der 11. Saison wird voraussichtlich im Laufe dieses Sommers bestätigt, was bedeutet, dass in den kommenden Wochen weitere Ankündigungen folgen könnten.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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