Mekies unterstützt Wolffs Aussage zur Antriebseinheit nach Belgien-GP

Red Bull erkennt Mercedes-Vorteil auf den Geraden an

Red-Bull-Teamchef Laurent Mekies hat auf die Behauptung von Toto Wolff, Mercedes verfüge über die leistungsstärkste Antriebseinheit der Formel 1, nach dem Großen Preis von Belgien mit einer überraschend direkten Antwort reagiert.

George Russell hatte während des gesamten Wochenendes in Spa-Francorchamps wiederholt Bedenken hinsichtlich seines Mangels an Performance auf den Geraden geäußert. Nach dem Rennen übernahm Wolff zwar die Verantwortung für das Problem, beharrte jedoch darauf, dass Mercedes insgesamt das stärkste Paket in Bezug auf die Leistung der Antriebseinheit besitze.

„Wir hatten bei allen Mercedes-Motoren ein Problem, dass uns auf der Geraden die Leistung fehlte, und das hat ihn hart getroffen“, sagte Wolff gegenüber Sky F1. „Das geht zu 100 % auf unsere Kappe, aber wissen Sie, wir geben als Team unser Bestes. Wir haben die leistungsstärkste Antriebseinheit.“

Die Bemerkung erregte Aufmerksamkeit, da eine FIA-Entscheidung Anfang des Jahres im Rahmen des ADUO-Systems (Additional Development and Upgrade Opportunities) den Motor von Red Bull zum stärksten im Feld erklärt hatte. Diese Entscheidung untersagte es Red Bull, im laufenden Jahr weitere Entwicklungen am Motor vorzunehmen.

Während sich ADUO nur auf den Verbrennungsmotor bezieht, hat Red Bull wiederholt Überraschung über das Urteil geäußert. Wolffs Wortwahl bezog sich auf die Antriebseinheit als Ganzes, was Raum für eine Unterscheidung zwischen den beiden Aussagen lässt, aber dennoch eine Reaktion von Mekies provozierte.

Mekies: Mercedes hat in Spa die Nase vorn

Im Gespräch mit Medienvertretern stimmte Mekies der Einschätzung von Wolff zu, anstatt sie in Frage zu stellen.

„Ich denke, Toto hat recht“, sagte Mekies. „Ich glaube auch, dass sie die leistungsstärkste Antriebseinheit haben.“

Der Red-Bull-Teamchef verwies zudem auf den sichtbaren Leistungsunterschied auf den langen Geraden von Spa und deutete an, dass der Vorteil von Mercedes nicht auf eine einzelne Session oder einen isolierten Umstand beschränkt war.

„Sie hatten an diesem Wochenende sicherlich wieder einen beachtlichen Vorteil auf der Geraden“, fügte Mekies hinzu. „Aber es ist nicht das erste Wochenende; sie haben an den meisten Wochenenden einen Vorteil auf der Geraden. An diesem Wochenende war es aufgrund der Streckensensibilität etwas deutlicher.“

Diese Einschätzung liefert eine klare wettbewerbsorientierte Lesart des belgischen Wochenendes: Mercedes mag Schwierigkeiten gehabt haben, die verfügbare Leistung konstant abzurufen, aber Red Bull betrachtete die Stärke auf den Geraden dennoch als wiederkehrende Stärke. Der vollständige Rennkontext wird in unserem Rückblick auf die wichtigsten Momente des unvorhersehbaren Großen Preises von Belgien behandelt.

Mekies schloss mit einem Ausblick auf den nächsten Vergleichspunkt und merkte an, dass die zweite Periode in der folgenden Woche in Budapest enden würde. „Wir werden sehen, was passiert“, sagte er.