Palmowski dominiert in Montreal: Campos Racing sichert sich die erste Startreihe im F1-Academy-Qualifying

Alisha Palmowski lieferte auf dem Circuit Gilles Villeneuve erneut eine beeindruckende Vorstellung ab und sicherte sich die Pole-Position im Qualifying der F1 Academy vor der zweiten Runde der Saison 2026. Die von Red Bull unterstützte Campos-Racing-Pilotin fuhr eine blitzschnelle Runde und sicherte sich damit die Startplätze in der ersten Reihe für das Eröffnungs- und das Hauptrennen. Sie beendete die Session mit einem Vorsprung von fast vier Zehntelsekunden auf ihre engste Verfolgerin.

Ein langes Warten, dann erloschen die Lichter

Das Fahrerfeld kam mit großen Erwartungen nach Montreal. Die Serie hatte seit dem Wochenende des Großen Preises von China im März pausiert, nachdem die Runde in Saudi-Arabien in der Zwischenzeit abgesagt worden war. Diese Terminverschiebung hatte echte Konsequenzen: Da nun ein drittes Rennen zum Wochenendprogramm gehörte, gewann jeder im Qualifying erzielte Punkt im Meisterschaftskampf zusätzlich an Bedeutung.

Wie wir in unserer F1 Academy-Vorschau auf Montreal bereits beleuchtet haben, machten das wegweisende Drei-Rennen-Format und der sich zuspitzende Titelkampf dieses Wochenende zu einem der bedeutendsten der bisherigen Saison – und das Qualifying unterstrich genau, warum das so ist.

Die Fahrerinnen begannen mit ihren ersten Erkundungsrunden auf dem unerbittlichen Stadtkurs, auf dem die Leitplanken keinen Spielraum für Fehler lassen. Für die große Gruppe der Rookies, die noch nie zuvor hier gefahren waren, war dies echtes Neuland. Die erfahreneren Fahrerinnen wussten dies schnell zu nutzen.

Palmowski gehörte zu den Ersten, die eine repräsentative Rundenzeit setzten und sich von Beginn an an der Spitze des Feldes festsetzten. Doch es war die von McLaren unterstützte Ella Lloyd, die kurzzeitig das Kommando übernahm und sich mit 0,174 Sekunden Vorsprung an die Spitze der Zeitentabelle setzte. Hinter ihr festigte sich Lisa Billard von ART Grand Prix auf dem dritten Platz, vor ihrer Campos-Teamkollegin Megan Bruce auf dem vierten Rang und Mathilda Paatz von Aston Martin, die die frühen Top Fünf komplettierte.

Weiter hinten im Feld absolvierte die kanadische Grand-Prix-Wildcard-Pilotin Autumn Fisher ihre ersten repräsentativen Runden in der Serie. Ihre Unerfahrenheit auf dieser anspruchsvollen Strecke war deutlich zu erkennen, und sie schaffte es nicht, in die konkurrenzfähigen Top Acht vorzustoßen.

Zweite Runs verändern die Reihenfolge

Zwanzig Minuten vor Schluss kehrte der Großteil des Feldes in die Boxengasse zurück, um sich frische Reifen zu holen und Anpassungen für die entscheidenden zweiten Runs vorzunehmen. Als die Action wieder aufgenommen wurde, änderte sich das Bild der Session schnell.

Lloyd unterlief auf ihrer nächsten schnellen Runde ein Fehler, was sie für den Rest der Session unter Druck setzte. Auch Alba Larsen von Ferrari hatte zu kämpfen und fand nicht das Tempo, das ihre Position in der Meisterschaft eigentlich hätte erwarten lassen. Während ihre beiden Hauptkonkurrentinnen strauchelten, legte Palmowski eine saubere, kontrollierte Runde hin und eroberte die Spitzenposition in der Zeitentabelle zurück.

Teamkollegin und Racing-Bulls-Pilotin Rafaella Ferreira kletterte auf den zweiten Platz vor Billard, während Bruce auf den vierten und Lloyd auf den fünften Platz zurückfielen.

Zehn Minuten vor Schluss kehrte der Großteil des Feldes an die Box zurück, um mit frischen Reifen einen letzten Angriff zu starten. Larsen erholte sich von ihrem früheren Fehler und schob sich nach einem kurzen Ausritt durch die letzte Schikane auf den zweiten Platz. Hinter Palmowski und Larsen lagen Ferreira, Billard, Kaylee Countryman und Rachel Robertson – wobei die Runde der schottischen Fahrerin beeinträchtigt war, nachdem sie hart gegen die Mauer am Ausgang von Kurve 9 prallte, was ihre Chancen auf weitere Verbesserungen effektiv beendete.

Campos besetzt die ersten drei Plätze

Die Schlussphase brachte einen neuen Schub an Drama an der Spitze. Megan Bruce stürmte auf den zweiten Platz hinter Palmowski, was kurzzeitig ein vertrautes Bild aus dem Qualifying der letzten Saison auf dieser Strecke wiederholte und Campos Racing einen 1-2-3-Erfolg an der Spitze der Rangliste bescherte. Ferreira schob sich während eines Teils dieser Sequenz auf den zweiten Platz, blieb jedoch mehr als eine halbe Sekunde hinter Palmowskis Bestmarke zurück.

Der Campos-Durchmarsch wurde bald durch Payton Westcott von PREMA Racing gestört, die mit einer starken Runde auf den zweiten Platz sprang. Palmowskis Antwort folgte prompt – sie fuhr wieder raus und fand noch mehr Tempo, wodurch sie ihren Vorsprung an der Spitze der Zeitentabelle weiter ausbaute.

Weiter hinten im Feld sicherte sich Gademan kurzzeitig die Pole-Position für das umgekehrte Startfeld im Kampf um den achten Platz, bevor Countryman sich diesen in den letzten Momenten schnappte.

Endergebnis

Beim Fallen der Zielflagge war das Ergebnis eindeutig. Palmowski sicherte sich die Pole-Position für das Eröffnungs- und das Hauptrennen des Wochenendes und beendete die Session mit fast vier Zehntelsekunden Vorsprung auf Westcott auf dem zweiten Platz. Bruce komplettierte einen starken Nachmittag für Campos Racing auf dem dritten Platz, während Felbermayr und Paatz die Top Fünf abrundeten, nachdem Felbermayr sich von einer ruhigen ersten Hälfte der Session erholt hatte und in den Kampf um die vorderen Plätze eingestiegen war.

Für Campos Racing war das Ergebnis ein klares Signal, als die Saison nach ihrer langen Pause wieder aufgenommen wurde. Besonders Palmowski scheint auf einer Strecke, die selbst den kleinsten Fehler bestraft, in beeindruckender Form zu sein – und sie machte nur sehr wenige davon.