Pierre Gasly fordert ĂberprĂŒfung angesichts âzu viel NegativitĂ€tâ rund um neue F1-Regularien

Pierre Gasly hat seine Besorgnis ĂŒber die wachsende Unzufriedenheit im Zusammenhang mit den neuen Motorenregularien der Formel 1 geĂ€uĂert und gewarnt, dass das aktuelle Klima drohe, den Sport zu ĂŒberschatten.
Obwohl der Franzose die Frustration im Fahrerlager nachvollziehen kann, plĂ€dierte er fĂŒr einen konstruktiveren Umgang mit dem Thema und rief die Formel 1 dazu auf, die aktuelle Aprilpause zu nutzen, um zentrale Aspekte der Ănderungen erneut zu bewerten.
Frust der Fahrer ĂŒber Energieeinsatz
Die jĂŒngsten Regularien haben strengere Begrenzungen bei der EnergierĂŒckgewinnung und -abgabe eingefĂŒhrt, was die Fahrer zu einer verĂ€nderten Herangehensweise am Steuer zwingt. Ein zentrales Problem zeigt sich am Ende langer Geraden: Wenn die Batterieleistung nachlĂ€sst, verlieren die Autos an Geschwindigkeit â ein Effekt, den viele im Rennen als âJo-Jo-Effektâ beschreiben.
Die Situation hat im Fahrerlager eine breite Debatte ausgelöst. Max Verstappen brachte sogar ins Spiel, die Formel 1 aufgrund seiner Unzufriedenheit mit den neuen Regeln verlassen zu können.
Gasly ist jedoch der Ansicht, dass der Diskurs inzwischen zu negativ gefĂŒhrt wird.
âEhrlich gesagt finde ich, dass da ein bisschen zu viel NegativitĂ€t mitschwingt, und das gefĂ€llt mir nichtâ, sagte Gasly gegenĂŒber Medien, darunter RacingNews365.
Im Kern seiner Kritik steht das GefĂŒhl, dass den Fahrern zu viel Einfluss genommen wird.
âIch finde wirklich, dass wir den Fahrern immer noch zu viel wegnehmen. Wenn du im ersten Sektor [in Suzuka] unterwegs bist und ein bestimmtes Gripniveau hast, spielt es eigentlich keine Rolle.
Die Batterie und all diese Dinge â am Ende musst du trotzdem am Limit des verfĂŒgbaren Grips fahren.â

Seine Aussagen unterstreichen eine grundsĂ€tzliche Frustration: Trotz der zunehmenden KomplexitĂ€t im Energiemanagement bleibt die Kernaufgabe unverĂ€ndert â das Maximum aus dem vorhandenen Grip herauszuholen.
Forderung nach ĂberprĂŒfung in der Aprilpause
Trotz seiner Kritik machte Gasly deutlich, dass er die Bedenken vieler Kollegen hinsichtlich des Batteriemanagements auf den Geraden teilt.
âAuf jeden Fall stimme ich dem zu, was die anderen empfinden â die Geraden mit dem Batteriemanagement und so weiter. Ich glaube an die Formel 1, und ich denke, wir sind uns alle einigâ, sagte er. âWir sehen alle dasselbe. Wir sprechen alle dieselbe Sprache. Wir wollen alle, dass der Sport so gut wie möglich ist. Ich bin sicher, dass wir das Richtige tun werden.â
Anstatt den Frust weiter anwachsen zu lassen, sieht Gasly in der bevorstehenden Pause eine Chance zur Reflexion und Verbesserung.
âEs ist eine Art ĂberprĂŒfung. Ich bin sicher, dass wĂ€hrend der Pause alle ihr Bestes geben werden, um die Formel 1 in eine bessere Position zu bringen.â
Aus Gaslys Sicht sollte sich der Fokus nun von Kritik hin zu konstruktivem Handeln verschieben â damit sich die Regularien so weiterentwickeln, dass sowohl die Performance als auch die QualitĂ€t des Rennsports geschĂŒtzt werden.
