Pourchaire hält sich Doppelprogramm in Formel E und WEC offen

Formel E wird zu Pourchaires Priorität

Theo Pourchaire hat eingeräumt, dass die Kombination seines neu bestätigten Formel-E-Engagements mit einer weiteren Saison in der Langstrecken-Weltmeisterschaft schwierig wäre. Der Formel-2-Champion von 2023 hat diese Möglichkeit jedoch nicht ausgeschlossen.

Anfang des Monats wurde Pourchaire als Teil des neuen Opel-Teams für die Formel-E-Saison 2026/27 bestätigt. Damit kehrt er dauerhaft in den Formelsport zurück und erhält nach seiner ersten WEC-Saison mit Peugeot eine klare langfristige Perspektive.

Vor dem London E-Prix mit Zeitplan und titelentscheidendem Saisonfinale sagte Pourchaire, dass er für eine Fortsetzung seines WEC-Engagements offen bleibe. Sein bislang bestes Ergebnis mit dem Peugeot 9X8 ist ein zehnter Platz. Gleichzeitig machte er deutlich, dass die Formel E Vorrang haben werde, wenn er seine Karriere in der vollelektrischen Rennserie beginnt.

„Ich bin wirklich, wirklich glücklich über den Vertrag in der Formel E und darüber, in der Weltmeisterschaft antreten zu können“, sagte Pourchaire.

„Natürlich wäre ich offen für ein Doppelprogramm. Aber es ist ein sehr, sehr umfangreicher Kalender, und ich möchte mich auf die Formel E konzentrieren.“

Ein anspruchsvoller Kalender steht bevor

Pourchaire räumte ein, dass die Anpassung an die Formel E als Rookie nicht einfach werden dürfte. Zugleich betonte er, dass er sich in der Meisterschaft Schritt für Schritt auf den Kampf um Siege vorbereiten wolle. „Die Formel E wird mein Hauptprogramm sein, und dort möchte ich meine beste Leistung zeigen“, sagte er. „Deshalb ist es wichtig, dass ich mich darauf konzentriere. Wir werden sehen. Ich bin jedenfalls für alles offen.“

Die Terminfrage wird durch die Fahrersituation bei Peugeot zusätzlich erschwert. Nick Cassidy und Jean-Eric Vergne gehören beide zum Hypercar-Kader des Herstellers und fahren zugleich für Citroen in der Formel E. Vergne hat seine WEC-Aufgaben in diesem Jahr ruhen lassen, um sich auf die Entwicklung des Gen4-Pakets von Stellantis zu konzentrieren. Er hat jedoch erklärt, dass er 2027 in das Hypercar-Programm zurückkehren wolle.

Die Entscheidung der Formel E, das Rennen in Monaco um zwei Wochen vorzuverlegen, hat eine Überschneidung mit der WEC beseitigt. Der Shanghai E-Prix im kommenden Jahr ist jedoch weiterhin für dasselbe Wochenende wie die 6 Stunden von Sao Paulo angesetzt. Peugeot könnte in Brasilien theoretisch mit zwei Fahrern pro Fahrzeug antreten, Pourchaires Abwesenheit würde dennoch eine Lücke im Aufgebot hinterlassen.

Pourchaire beendet zunächst die WEC-Saison

Pourchaire sagte, er wisse wenig über Peugeots künftige Fahrerplanung. Bestätigt sei lediglich, dass er bis zum Ende der laufenden Saison für das Team antreten werde. Mindestens vier Rennen stehen für ihn noch aus; die WEC-Saison läuft von Anfang September bis Anfang November.

„In diesem Jahr fahre ich für Peugeot in der Langstrecken-Weltmeisterschaft, und wir haben noch einige Rennen vor uns“, sagte er. „Für das kommende Jahr konzentriere ich mich auf mein Programm mit Opel.“