WEC: Alpine holt Pole-Position in Fuji nach Wetter-Absage

Der sechste Lauf der FIA-Weltmeisterschaft für Langstrecken-Weltmeister (WEC) auf dem Fuji Speedway nahm am Samstag eine dramatische Wendung. Nach einem trockenen Freitag, der den Teams die Feinabstimmung ihrer Setups ermöglichte, führten sichere Wetterbedingungen und schlechte Sicht dazu, dass die Verantwortlichen alle verbleibenden Sessions kurz nach Beginn des LMGT3-Qualifyings absagten. Infolgedessen wurde das Startfeld anhand der jeweils schnellsten Runde ermittelt, die während der drei freien Trainings besetzt wurde.

Alpine dominiert die Hypercar-Klasse

Die schnellsten Zeiten wurden während des FP2 aufgestellt, wobei Victor Martins im #36 Alpine A424 die absolute Spitzenposition übernahm. Der Rookie im Langstreckenbereich lieferte eine herausragende Leistung ab und sicherte dem französischen Hersteller die erste Pole-Position in der prestigeträchtigen Hypercar-Kategorie. Der Erfolg von Alpine wurde durch den Schwesterwagen #36 zusätzlich untermauert, der vom letztjährigen Fuji-Sieger Charles Milesi gesteuert wird. Dieser wird Martins in der ersten Reihe begleiten und liegt weniger als eine Zehntelsekunde hinter ihm.

„Auch wenn das Qualifying abgesagt wurde, denke ich, dass wir die Pole-Position verdient haben, weil wir von Beginn des Wochenendes an gute Arbeit geleistet haben“, konstatierte Martins, der den #36-Seat mit Jules Gounon teilt. Er merkte an, dass die trockenen Sessions am Freitag sowohl eine starke Einrunden- als auch eine überzeugende Langstrecken-Pace zeigten, während das nasse FP3 wertvolle Erfahrungen lieferte.

Umbruch im Startfeld und Titelanwärter

Das Fahrerfeld erlebte aufgrund von Vorfällen auf der Strecke erhebliche Verschiebungen. Das Aston Martin THOR Team verpasste einen potenziellen Start aus der ersten Reihe, nachdem der #007 Valkyrie eine Strafversetzung um zwei Plätze auferlegt wurde. Grund dafür war ein Unfall zwischen Harry Tincknell und Ian James im #27 Aston Martin Vantage AMR LMGT3 während des FP3. Die Strafe degradierte den #007 an die vierte Position und rückte den #19 Genesis GMR-001 auf den dritten Platz.

Der koreanische Neuling Genesis erlebte ein bemerkenswertes Wochenende, wobei der #17-Einsatz die Top fünf vervollständigte. Währenddessen steht Cadillac – der ehemalige Pole-Setter in Japan – vor einer schwierigen Aufgabe, da das Team von den Plätzen sieben und zehn aus dem Rennen startet.

Während die 6 Stunden von Fuji ein spektakuläres Rennen vor Japans höchstem Gipfel bereithalten, müssen die Titelanwärter viel von der Mitte des Feldes aufholen. Toyota startet von den Plätzen acht und 13, während der amtierende Weltmeister Ferrari mit der Mission startet, sich von den Plätzen 11 und 16 nach vorne zu arbeiten.

Das Rennen soll am Sonntag, den 27. September, um 11:00 Uhr Ortszeit (GMT+9) beginnen.