Vasseur wehrt sich gegen Horner-Ferrari-Gerücht: „Er sucht einen Job“

Spekulationen um die Ferrari-Führung angesichts des Leistungsabfalls

In der hochriskanten Welt der Formel 1 wird Ferrari oft als die zweite Religion Italiens beschrieben. Wenn die Scuderia ihre hohen Ambitionen nicht erfüllt, richtet sich die Kritik folgerichtig häufig gegen die oberste Hierarchieebene. Nachdem Ferrari in der Vorbereitung und in der frühen Phase nach der Regeländerung für 2026 vielversprechend gewirkt hatte, findet sich das Team nun in einem kompetitiven Niemandsland wieder.

Die jüngste Form des Teams war geprägt von enttäuschenden Ergebnissen. Charles Leclerc und Lewis Hamilton hatten Mühe, auf dem Podium zu landen, und belegten jeweils den vierten bzw. sechsten Platz, weit hinter den Führenden. Obwohl Ferrari aktuell auf dem zweiten Platz der Konstrukteursweltmeisterschaft steht, bleibt das Team deutlich hinter Mercedes zurück und sieht sich einem wachsenden Druck durch McLaren und Red Bull ausgesetzt. Zwar bot Hamiltons Sieg in Barcelona einen kurzen Lichtblick, doch dieser verdeutlichte nur die Schwierigkeiten des Teams auf Strecken, auf denen man eigentlich dominieren sollte.

Umsetzungsfehler und interner Druck

Ein wiederkehrendes Thema in Ferraris jüngster Kampagne war der Mangel an Präzision bei der Rennausführung. Von der Unfähigkeit, effektive Slipstream-Taktiken beim Qualifying in Monza zu orchestrieren, bis hin zu ähnlichen Fehlern in Aserbaidschan – dem Team fehlte es an Disziplin. Vasseur fordert Ferrari zu besserer Rennwochenend-Umsetzung auf, während das Team versucht, den Rückstand auf die Spitzenreiter aufzuholen. Lewis Hamilton äußerte sich ebenfalls deutlich kritisch über diesen Mangel an Disziplin, wobei seine Kommentare vor dem Hintergrund eines Fahrers zu sehen sind, der um seine Championship-Ambitionen kämpft.

Diese hartnäckigen Fehler haben die Führung von Ferrari ins Visier der Kritik genommen. Frederic Vasseur, dessen Vertrag bis Ende 2027 läuft, wird ständig von Gerüchten über seine Zukunft verfolgt. Während einige Behauptungen suggerieren, er werde in Richtung des Ruhestands „gesteuert“, scheinen diese Berichte keine internen Quellen zu haben und tauchen stattdessen oft auf italienischen Websites mit einer klaren Agenda auf.

Der Horner-Faktor und der „schlafende Riese“

Die jüngste Welle der Spekulationen fiel mit einem Interview des ehemaligen Red-Bull-Teamchefs Christian Horner zusammen. In einem Artikel für The Times sprach Horner über seinen Wunsch nach unternehmerischen Anteilen in einer zukünftigen Führungsrolle und merkte an: „In dieser Phase meines Lebens gäbe es nur ein Team, für das ich auf eine Beteiligung am Eigentum verzichten würde. Würde ich Ferrari in Betracht ziehen? Ich meine, Ferrari ist die größte Marke in der Formel 1. Es ist der Traum und man könnte sagen, es ist der schlafende Riese der Formel 1.“

Auf die Frage nach dem Druck, den diese Gerüchte auf das Team ausüben, reagierte Vasseur mit seiner typischen Ironie. „Wir arbeiten nicht in vollkommener Gelassenheit“, gab er zu und merkte an, dass die ständigen Diskussionen in den Medien eine Frustration für die gesamte Garage darstellten. „Herr Horner sucht einen Job – das weiß jeder – überall. Aber was kann ich tun? Ich versuche nur, mein Bestes zu geben, um das Team voranzubringen... und keine Zeit mit Klatsch und Tratsch zu verschwenden.“

Da die F1-Medien weiterhin wie ein Echokammer fungieren, bleibt der Druck in Maranello hoch. Ferrari hat eine Geschichte von Führungswechseln, wenn Projekte ins Stocken geraten. Während das Team darum kämpft, seine Position in der Meisterschaft zu halten, liegt der Fokus weiterhin darauf, ob Vasseur das Schiff stabilisieren kann.