Stevens holt São Paulo-Hyperpole, Cadillac sichert erste Startreihe

Cadillac schlägt spät in Interlagos zu

Cadillac wird die Rolex 6 Hours of São Paulo aus der ersten Startreihe in Angriff nehmen, nachdem Jack Aitken und Earl Bamber Stevens in einem spannenden 10-minütigen Hyperpole-Qualifying die beiden schnellsten Zeiten erzielt haben. Stevens fuhr seine entscheidende Runde erst ganz am Ende des Shootouts und schob sich mit einem Vorsprung von nur 0,048 Sekunden vor seinen Teamkollegen und Landsmann.

Damit gab es in der Hypercar-Klasse der FIA WEC in dieser Saison in jedem der bisherigen Rennen einen anderen Pole-Setter. Es ist zudem das zweite Jahr in Folge, dass Cadillac auf dem Autódromo José Carlos Pace die beiden schnellsten Qualifying-Zeiten verbucht. Vor zwölf Monaten wurde das Auto mit der Startnummer 38 jedoch nach einer Strafe wegen Blockierens auf den dritten Startplatz zurückversetzt.

Das Ergebnis markiert den dritten Start aus der ersten Reihe in Folge für den V-Series.R im Jahr 2026 und die fünfte Pole-Position für Cadillac in der FIA WEC. Für Stevens, der sich an diesem Wochenende den Cadillac mit der Nummer 12 mit Norman Nato teilt, war es die erste Pole-Position in dieser Meisterschaft.

Das Tempo ist bezeichnend für Cadillac, das seit seinem Durchbruchssieg in Brasilien nicht mehr auf dem Podium stand. Stevens glaubt, dass diese Durststrecke im Rennen enden könnte, auch wenn das enge Feld der Hypercars kaum Spielraum für Fehler lässt. Die Wettbewerbsfähigkeit an diesem Wochenende wurde bereits in dieser Vorschau auf die Rolex 6 Hours of São Paulo 2026 hervorgehoben.

„Es war natürlich ein großartiges Qualifying für uns“, sagte Stevens. „Es war nicht einfach, aber wir haben es geschafft! Ein großes Dankeschön an das Team, das uns das Paket gegeben hat, um da draußen Leistung zu zeigen.“

Er fügte hinzu, dass die Strecke schwierig zu meistern war und sich das Gefühl für das Auto mit jeder Runde verbesserte, was es ihm ermöglichte, trotz der nicht perfekten Trainingseinheiten von Cadillac den letzten Versuch voll anzugreifen. „Hoffentlich können wir morgen hier einen weiteren Sieg einfahren“, sagte er.

Alpine und BMW führen die Verfolger an

Das Alpine Endurance Team kam der Cadillac-Doppelspitze am nächsten. Hypercar-Neuling Victor Martins belegte den dritten Platz, nur 0,067 Sekunden hinter der Pole-Position, während Charles Milesi den zweiten A424 auf den fünften Platz fuhr, weitere sechs Hundertstelsekunden dahinter. Zwischen die beiden Alpine-Boliden schob sich Dries Vanthoor im BMW M Hybrid V8 mit der Startnummer 15, dem Siegerauto der 24 Stunden von Le Mans.

Genesis Magma Racing setzte seine vielversprechende Debütsaison mit Mathieu Jaminet auf dem sechsten Platz im GMR-001 mit der Nummer 19 fort. Lokalmatador „Pipo“ Derani kam im Schwesterauto nicht über den 12. Platz hinaus. Antonio Fuoco führte Ferrari mit dem 499P mit der Nummer 50 auf den siebten Platz, während Robert Kubica für AF Corse auf den neunten Startplatz fuhr. Der amtierende Weltmeister Antonio Giovinazzi verpasste im Ferrari mit der Nummer 51 knapp den Einzug in die Hyperpole.

Für den Tabellenführer Toyota war das Qualifying bereits nach der ersten Phase für beide TR010 Hybrids beendet. Sie starten von den Plätzen 14 und 16, während das in Spa siegreiche Auto mit der Nummer 20 von BMW das 17-köpfige Feld komplettiert.

Die Rolex 6 Hours of São Paulo starten am Sonntag, den 12. Juli, um 11:30 Uhr Ortszeit (GMT-3).