Wolff gesteht: Antonelli beschert Mercedes graue Haare

Es scheint derzeit niemanden zu geben, der Kimi Antonelli einbremsen kann – ganz gleich, ob es dem Mercedes-Kommandostand gefällt oder nicht.

Beim Rennen in Madrid musste Renningenieur Pete Bonnington regelrecht die Rolle eines strengen Lehrers einnehmen und den 20-jährigen Italiener unentwegt daran erinnern, die Tracklimits einzuhalten. Nachdem Antonelli von einem frühen Virtual Safety Car auf dem Madring profitiert hatte – wo Überholen nahezu unmöglich war –, musste er das Rennen an der Spitze eigentlich nur noch kontrolliert zu Ende fahren, während Max Verstappen und Lando Norris hinter ihm folgten.

Stattdessen hielt der junge Italiener die gesamte Mercedes-Box in Atem. Schon früher im Grand Prix hatte Antonelli über Funk um einen Fahrzeug-Check gebeten, da sich die Lenkung merkwürdig anfühlte, obwohl es zu keiner Berührung gekommen war. Fünf Runden vor Schluss touchierte er dann am Eingang von Kurve 7 die Betonmauer und funkte aufgeregt: „Ich habe am Eingang von Kurve 7 die Mauer berührt.“

Wolff: „Er beschert uns graue Haare“

Antonellis Hang dazu, die Streckenbegrenzungen bis auf den letzten Millimeter auszureizen, erinnerte an seinen Auftritt in Monza und sorgte sowohl bei seinem Vater Marco als auch bei Mercedes-Teamchef Toto Wolff für spürbare Anspannung.

„Ich habe gerade mit seinem Vater gesprochen und wir haben gewitzelt: ‚Was für ein Idiot!‘. Nein, so ist Kimi einfach“, erklärte Wolff, nachdem Antonelli den Sieg perfekt gemacht hatte. „Die weißen Linien – wir mussten ihm wirklich einbläuen, dass er nicht über die weißen Linien fahren darf. Selbst in Monza ist er immer noch darüber hinausgefahren und hat das Auto riskiert. Und genau dasselbe jetzt mit den Tracklimits.

„Irgendwann habe ich zu ihm gesagt: ‚Siehst du eigentlich nicht aus dem Auto heraus? Müssen wir dich so hoch setzen, damit du diese Tracklimits einhältst?‘ Wir haben darüber gelacht. Und heute, sechs Runden vor Schluss oder wie viel es war, sagt er: ‚Überprüft das Auto, ich habe gerade die Mauer gestreift.‘ Was?! Er beschert uns graue Haare. Aber vielleicht tickt er einfach so und vielleicht macht ihn genau das so unheimlich schnell.“

Wolff fügte hinzu, Antonelli „musste die Mauer noch einmal touchieren, weil er unbedingt schnell fahren will. Manchmal ist er mir fast eine Spur zu cool.“

WM-Fokus und starker Rückhalt

Obwohl er der jüngste Fahrer ist, der je um seine erste Weltmeisterschaft kämpft, betont Wolff, dass sich der Italiener durch den Titelkampf nicht aus der Ruhe bringen lässt. Er lobt Antonellis Fähigkeit, den Druck auszublenden und wie ein erfahrener Rennfahrer zu agieren.

Antonelli, der kontinuierlich auf den Erfahrungen seiner Debütsaison 2025 aufbaut, schreibt vor allem seinem engsten Umfeld zu, ihn vor den anstehenden Läufen in Imola und Abu Dhabi auf dem Boden zu halten.

„Ich habe das Glück, wirklich tolle Menschen um mich herum zu haben“, sagte Antonelli. „Vor allem mein Vater sorgt dafür, dass ich bodenständig bleibe. Wenn er merkt, dass ich vielleicht ein wenig den Fokus verliere, zögert er nicht, mir die Meinung zu sagen. Von meiner Seite aus versuche ich einfach, in jedem Rennen mein Bestes zu geben und immer so schnell wie möglich zu fahren, sobald ich im Auto sitze.“