Verstappen überrascht mit Bestzeit im ersten Training zum Belgien-GP

Verstappen sorgt in Spa für eine Überraschung

Max Verstappen sorgte zum Auftakt des Großen Preises von Belgien in Spa-Francorchamps für eine frühe Überraschung. Obwohl Red Bull mit einem Leistungsrückstand in das Wochenende zu gehen schien, setzte der vierfache Formel-1-Weltmeister im ersten freien Training die Bestzeit.

Verstappen absolvierte die einstündige Session in 1:47,070 Minuten. Sein Teamkollege Isack Hadjar unterstrich die starke Form von Red Bull mit dem vierten Platz, nur 0,250 Sekunden hinter der Bestmarke. Es war das erste Mal in dieser Saison, dass weder Mercedes noch Ferrari das erste freie Training anführten.

Das Ergebnis von Red Bull ist besonders bemerkenswert, da das Team seinen „Macarena“-Heckflügel aufgegeben und zur ursprünglichen Spezifikation zurückgekehrt ist. Das neuere Design hatte bei den Rennwochenenden in Österreich und Großbritannien zu Unfällen von Verstappen geführt. Die Entscheidung ließ vermuten, dass Red Bull in Spa im Hintertreffen sein könnte, doch das erste freie Training lieferte eine ermutigende Antwort. Weitere Details zur Entscheidung von Red Bull finden Sie unter Red Bull zieht rotierenden Heckflügel nach Verstappen-Unfällen zurück.

Die Session unterstrich auch die Ungewissheit bezüglich Hadjars Wochenende. Es wird erwartet, dass er das Rennen aufgrund von Motorwechseln vom Ende des Feldes starten muss, was seine Pace auf dem vierten Platz für das Qualifying weniger aussagekräftig macht.

Ferrari bleibt Red Bull auf den Fersen

Ferrari platzierte beide Fahrer in den Top Drei, wobei Lewis Hamilton knapp vor Charles Leclerc lag. Hamilton beendete die Session 0,145 Sekunden hinter Verstappen, während Leclerc 0,207 Sekunden Rückstand hatte, nachdem beide ihre Zeiten auf den Soft-Reifen verbessert hatten.

Oscar Piastri wurde für McLaren Fünfter, 0,452 Sekunden hinter der Spitze, musste die Session jedoch vorzeitig beenden, da er nach einem Hydraulikproblem zurück an die Box rollen musste. Die Ursache wird vor dem zweiten freien Training untersucht.

Kimi Antonelli setzte sich kurzzeitig an die Spitze der Zeitentabelle, 0,175 Sekunden vor Hadjar auf Soft-Reifen. Mercedes-Teamkollege George Russell folgte, lag aber etwa ein Drittel einer Sekunde hinter Antonelli. Das Duo beendete die Session schließlich auf den Plätzen sechs und sieben, während Lando Norris nach einem verspäteten Start Achter wurde.

Norris vor einem schwierigen Wochenende

Norris absolvierte nur zwei Installationsrunden, bevor er erst nach einer halben Stunde eine gezeitete Runde fuhr. Zunächst lag er 2,803 Sekunden hinter Hadjars Zeit, konnte sich aber bis zur Zielflagge noch auf den siebten Platz verbessern. Seine Aussichten für das Rennen sind bereits durch eine Startplatzstrafe von 10 Plätzen aufgrund des Einbaus einer neuen Leistungselektronik erschwert.

Arvid Lindblad von Racing Bulls und Gabriel Bortoleto von Audi komplettierten die Top 10, wobei Bortoleto 1,336 Sekunden Rückstand auf die Spitze hatte. Jak Crawford, der bei Aston Martin für das erste freie Training Fernando Alonso ersetzte, beendete die Session als Letzter, mehr als sechs Sekunden hinter Verstappen.