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Der Teamchef von Racing Bulls, Alan Permane, hat erklärt, warum Arvid Lindblad übergangen wurde, als Red Bull einen Ersatzfahrer für den Großen Preis der Niederlande benötigte.
Das Team aus Milton Keynes sah sich gezwungen, eine Änderung vorzunehmen, nachdem Isack Hadjar während der Sommerpause eine Verletzung erlitten hatte. Anstatt Lindblad, den Teamkollegen von Hadjar bei Racing Bulls, zu befördern, berief Red Bull Liam Lawson zurück. Yuki Tsunoda wurde daraufhin als Ersatz für Lawson zu Racing Bulls geholt – eine Umbesetzung, die im Artikel Yuki Tsunoda kehrt für den Niederlande-GP zu Racing Bulls zurück detailliert beschrieben wird.
Die Entscheidung bot Lawson eine weitere Chance bei Red Bull, nachdem er im vergangenen Jahr nach zwei enttäuschenden Auftaktrennen vom Team aussortiert worden war. Damit ist er zudem der erste Fahrer in der Geschichte von Red Bull, der eine zweite Chance beim Hauptteam erhält.
Auf die Frage von Sky F1, ob Lindblad in Betracht gezogen wurde, bestätigte Permane, dass er eine Option gewesen sei. Der Teamchef von Racing Bulls betonte jedoch, dass Red Bull letztlich die logische Entscheidung getroffen habe, indem man den erfahreneren Kandidaten aus dem bestehenden Fahrerpool auswählte.
„Ja, ich denke schon“, sagte Permane auf die Frage, ob eine Beförderung von Lindblad erwogen wurde. „Das Pragmatische ist, Liam zu nehmen. Liam ist ein Red-Bull-Fahrer. Er hat in diesem Jahr einfach die Nase vorn gegenüber Arvid.“
Permane fügte hinzu, dass die Entscheidung für mehr Erfahrung der richtige Ansatz für Red Bull gewesen sei. Er beschrieb es als gängige Praxis für ein Team, einen der eigenen Fahrer zurückzuholen, selbst wenn dieser gerade für ein anderes Team antritt.
Als Beispiel nannte er die Abwesenheit von Lewis Hamilton aufgrund einer COVID-Erkrankung in Bahrain, als George Russell von Williams geholt wurde, um den vakanten Sitz zu besetzen.
Permane spielte zudem seinen eigenen Einfluss auf den Prozess herunter. Er erklärte, dass die Entscheidung zwar diskutiert worden sei, aber weder er noch Lawson einen maßgeblichen Einfluss auf das Ergebnis gehabt hätten.
„Was Red Bull getan hat, haben wir besprochen – ich würde nicht sagen, dass ich einen großen Einfluss darauf hatte“, sagte er. „Es ist ehrlich gesagt definitiv das Richtige, und Arvid kommt gut damit klar. Er versteht es vollkommen, und ich glaube, er ist glücklich dort, wo er ist.“
Die Kommentare unterstreichen die Priorität hinter der Entscheidung von Red Bull: Als plötzlich ein Cockpit frei wurde, bevorzugte das Team Lawsons bestehenden Status als Red-Bull-Fahrer und seine größere Erfahrung gegenüber einer ersten Beförderung für Lindblad.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.