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Obwohl es noch zwei Monate dauert, bis die F1 ACADEMY in Montreal zurückkehrt, ist der Rennkalender weiterhin prall gefüllt mit bekannten Namen. Von Nachwuchs-Formelserien über Langstreckenrennen und Rallye bis hin zu vollelektrischen Powerboot-Wettbewerben – aktuelle und ehemalige F1 ACADEMY Fahrerinnen bleiben im April und Mai im Renntempo.
Hier ist ein umfassender Überblick darüber, wo sie an den Start gehen.
Mehrere Fahrerinnen nutzen die Pause, um parallel in unterschiedlichen Serien wertvolle Erfahrung zu sammeln.
Alba Larsen setzt ihre Entwicklung mit ausgewählten Läufen der britischen F4-Saison 2026 fort – parallel zu ihrer F1 ACADEMY Kampagne. Die Dänin absolvierte im vergangenen Jahr sieben Einsätze und erzielte mit Platz 11 auf dem National Circuit in Silverstone ihr bestes Ergebnis. Die britische F4-Saison 2026 beginnt am 18.–19. April in Donington Park (National), gefolgt von Brands Hatch Indy (9.–10. Mai), Snetterton (300) (23.–24. Mai) und Silverstone (Grand-Prix-Strecke) (30.–31. Mai).
Neu im britischen F4-Feld ist die ehemalige F1 ACADEMY DISCOVER YOUR DRIVE Kartfahrerin Chiara Bättig, die mit Hitech als Red-Bull-Juniorin ihre erste komplette Saison im Formelsport bestreitet.
Mathilda Paatz startet mit Mathilda Racing in ihre zweite Saison in der F4-CEZ-Meisterschaft. Ihr Auftakt erfolgt am Red Bull Ring in Spielberg (10.–12. April), bevor es am Salzburgring (29.–31. Mai) weitergeht.
Mercedes-Juniorin Payton Westcott kehrt für ihre zweite Saison in der italienischen F4-Meisterschaft zurück. Der Saisonstart findet am Misano World Circuit (8.–10. Mai) statt.
In den USA setzt Kaylee Countryman ihr Engagement in der USF2000-Meisterschaft auf dem Road Course des Indianapolis Motor Speedway (7.–9. Mai) fort – zusätzlich zu den beiden Rennwochenenden, die sie in dieser Saison bereits bestritten hat.
Die F1 ACADEMY Championess 2024, Abbi Pulling, bestreitet mit Rodin Motorsport ihre zweite Saison in der GB3-Meisterschaft. Im vergangenen Jahr schrieb die Britin Geschichte als erste Frau auf dem Podium der Serie und belegte Rang drei in Brands Hatch. Ihre Saison 2026 beginnt auf der Grand-Prix-Strecke von Silverstone (25.–26. April), anschließend geht es nach Spa-Francorchamps (30.–31. Mai).
Mit Aurelia Nobels steht eine weitere F1 ACADEMY Fahrerin am Start, die ihre Rookie-Saison in der GB3 mit Hillspeed absolviert. Nobels sicherte sich ihr bislang einziges F1 ACADEMY Podium beim Saisonfinale in Las Vegas.
Zweifache F1 ACADEMY Rennsiegerin Bianca Bustamante wechselt in die Eurocup-3 mit Palou Motorsport. Die Filipina arbeitet dabei über eine technische Partnerschaft des Teams erneut mit ihrem F1 ACADEMY Rennstall PREMA Racing aus dem Jahr 2023 zusammen. Die acht Rennwochenenden umfassende Saison beginnt auf dem Circuit Paul Ricard (1.–3. Mai).
Nach einem Podium bei ihrem Debüt im Formelsport in der spanischen Eurocup-4-Wintermeisterschaft startet die ehemalige DISCOVER YOUR DRIVE Kartfahrerin Luna Fluxá ihre spanische F4-Saison mit Campos Racing auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia (10.–12. April).
Unterdessen tritt Joanne Ciconte im japanischen Kyojo Cup an, einer rein weiblichen Rennserie. Ihre Saison beginnt auf dem Fuji International Speedway (8.–10. Mai).
Die amtierende F1 ACADEMY Championess Doriane Pin absolviert ein anspruchsvolles Programm. Neben ihrer Rolle als Mercedes-Entwicklungsfahrerin und einem bevorstehenden Start bei den 24 Stunden von Le Mans tritt sie in der European Le Mans Series für das Duqueine Team in der Pro-Am-Klasse an. Ihre ELMS-Saison beginnt mit den 4 Stunden von Barcelona (10.–12. April), gefolgt von den 4 Stunden von Le Castellet (1.–3. Mai).
Die Vize-Meisterin von 2023, Léna Bühler, kehrt für ihre zweite Saison im Le Mans Cup zurück, nachdem sie im Vorjahr Gesamtrang sieben belegte. Ihr Saisonauftakt findet in Barcelona (10.–11. April) statt.
Dreifache Rennsiegerin Chloe Chambers wechselt in den GT-Sport und startet in der Pro-Am-Klasse der Lamborghini Super Trofeo North America. Nach zwei Top-10-Platzierungen bei ihrem Debüt in Sebring setzt sie ihre Saison auf dem WeatherTech Raceway Laguna Seca (1.–3. Mai) fort.
Als erste Frau im Porsche Carrera Cup Asia Talent Pool bestreitet Amna Al Qubaisi Lauf zwei auf dem Zhuhai International Circuit (11.–12. April), bevor sie am Fuji International Speedway (9.–10. Mai) antritt.
Neben ihrer Rolle als Audi-Academy-Mentorin steigt Carrie Schreiner in die GT World Challenge Europe auf und startet sowohl im Sprint- als auch im Endurance-Cup. Ihr Frühjahrsprogramm umfasst die 6 Stunden von Paul Ricard (11.–12. April), einen Sprintlauf in Brands Hatch (2.–3. Mai) sowie die 3 Stunden von Monza (30.–31. Mai).
Nach dem Erwerb ihrer Nordschleifen-Permit-A-Lizenz tritt Chloe Chong am 11. April in Lauf drei der Nürburgring Langstrecken-Serie in einem Porsche 992 GT3 an.
Nicole Havrda beginnt ihre erste LMP3-Saison in der IMSA VP Racing Sports Car Challenge und steuert den von TWOth eingesetzten No. 2 Shopify Racing beim Rennen auf dem Circuit of the Americas (7.–9. Mai).
Abseits permanenter Rennstrecken kehrt Lia Block in die Rallye-Szene zurück und startet in der American Rally Association National Championship. Nach einem Podium bei der Rally in the 100 Acre Wood tritt sie bei der Olympus Rally in Shelton, Washington (17.–19. April) an.
Zum Abschluss geht Nerea Martí in der vollelektrischen E1 Series für das von LeBron James unterstützte Team AlUla an den Start. Nach einem Podiumsplatz beim letzten Event reist sie für Lauf zwei an den Comer See (24.–25. April).
Von der britischen F4 und GB3 über ELMS und GT World Challenge bis hin zu Rallye und elektrischen Powerbooten – die Bandbreite der Einsätze unterstreicht die Tiefe und Vielseitigkeit des Talentpools der F1 ACADEMY. Während die Serie selbst bis Montreal pausiert, stehen ihre Fahrerinnen im April und Mai in unterschiedlichsten Disziplinen weiterhin im Rampenlicht.
Ciara stammt aus Dublin und ist eine preisgekrönte Filmproduzentin, Podcasterin und Autorin mit 20 Jahren Erfahrung im Bereich Storytelling. Als lebenslange Fan des Leinster- und irischen Rugby-Teams wandte sie sich nach ihrem Umzug nach Berlin und der Mitbegründung von Formula Live Pulse dem Motorsport zu. Jetzt wendet sie ihr Produzentenhirn auf die Formel 1 an und navigiert durch die Höhen von Oscar Piastris Aufstieg und den einzigartigen Stress, ein adoptierter Ferrari-Fan zu sein. Sie liebt es, über die Formel 1 zu reden und zu reden, wenn man ihr die Gelegenheit dazu gibt!
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