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Sebbene manchino ancora due mesi al ritorno della F1 ACADEMY a Montréal, il calendario delle gare resta ricco di nomi familiari. Dalle formule junior alle competizioni endurance, passando per i rally e persino per le gare di motoscafi elettrici, le pilote attuali ed ex F1 ACADEMY continuano a mantenersi in forma tra aprile e maggio.
Ecco una panoramica completa di dove saranno impegnate in pista.
Diverse pilote stanno sfruttando la pausa per accumulare esperienza attraverso programmi paralleli.
Alba Larsen prosegue il suo percorso di crescita con alcune tappe selezionate della stagione 2026 del British F4, in parallelo alla sua campagna in F1 ACADEMY. La danese ha disputato sette gare lo scorso anno, ottenendo come miglior risultato un undicesimo posto a Silverstone sul tracciato National. La stagione 2026 del British F4 prende il via a Donington Park (National) il 18–19 aprile, per poi proseguire a Brands Hatch Indy (9–10 maggio), Snetterton (300) (23–24 maggio) e Silverstone (Circuito Grand Prix) (30–31 maggio).
A unirsi alla griglia del British F4 c’è l’ex kartista del programma F1 ACADEMY DISCOVER YOUR DRIVE Chiara Bättig, che affronta la sua prima stagione completa in monoposto con Hitech come junior Red Bull.
Mathilda Paatz inaugura la sua seconda stagione nel campionato F4 CEZ con Mathilda Racing. Il suo campionato inizia al Red Bull Ring di Spielberg (10–12 aprile) e prosegue al Salzburgring (29–31 maggio).
La junior Mercedes Payton Westcott torna per una seconda stagione nel Campionato Italiano F4, con il via a Misano World Circuit (8–10 maggio).
Negli Stati Uniti, Kaylee Countryman riprende il suo impegno nel campionato USF2000 sull’Indianapolis Motor Speedway Road Course (7–9 maggio), aggiungendo questo appuntamento ai due round già disputati in stagione.
La campionessa 2024 di F1 ACADEMY Abbi Pulling torna per una seconda stagione nel GB3 Championship con Rodin Motorsport. Lo scorso anno la britannica è diventata la prima donna a salire sul podio nella storia della serie, conquistando un terzo posto a Brands Hatch. La sua stagione 2026 inizia sul circuito Grand Prix di Silverstone (25–26 aprile) prima di fare tappa a Spa-Francorchamps (30–31 maggio).
In griglia con lei anche Aurelia Nobels, al debutto nel GB3 con Hillspeed. Nobels aveva conquistato il suo unico podio in F1 ACADEMY nell’ultimo round di Las Vegas.
Due volte vincitrice in F1 ACADEMY, Bianca Bustamante passa all’Eurocup-3 con Palou Motorsport. La filippina ritrova il team della sua stagione 2023 in F1 ACADEMY, PREMA Racing, grazie alla partnership tecnica tra le squadre. Il campionato, articolato su otto round, prende il via al Circuit Paul Ricard (1–3 maggio).
Dopo un podio nel suo weekend d’esordio in monoposto nell’Eurocup-4 Spanish Winter Championship, l’ex kartista DISCOVER YOUR DRIVE Luna Fluxá inizia la sua stagione nella F4 spagnola con Campos Racing al Circuit Ricardo Tormo di Valencia (10–12 aprile).
Nel frattempo, Joanne Ciconte gareggia nella Kyojo Cup giapponese, campionato interamente femminile, con il via della stagione al Fuji International Speedway (8–10 maggio).
La campionessa in carica di F1 ACADEMY Doriane Pin affronta un calendario particolarmente intenso. Oltre al suo ruolo di Development Driver Mercedes e alla prossima partecipazione alla 24 Ore di Le Mans, gareggia nella European Le Mans Series con il Duqueine Team nella classe Pro-Am. La sua stagione ELMS inizia con la 4 Ore di Barcellona (10–12 aprile), seguita dalla 4 Ore di Le Castellet (1–3 maggio).
La vicecampionessa 2023 Léna Bühler torna per una seconda stagione nella Le Mans Cup dopo il settimo posto finale dello scorso anno, gareggiando a Barcellona (10–11 aprile).
Tre volte vincitrice in F1 ACADEMY, Chloe Chambers passa alle sportscar nella classe Pro-Am del Lamborghini Super Trofeo North America. Dopo due piazzamenti in top 10 al debutto a Sebring, prosegue la stagione al WeatherTech Raceway Laguna Seca (1–3 maggio).
Prima donna selezionata per il Porsche Carrera Cup Asia Talent Pool, Amna Al Qubaisi disputa il secondo round allo Zhuhai International Circuit (11–12 aprile) prima di correre al Fuji International Speedway (9–10 maggio).
Accanto al suo ruolo di Mentor dell’Audi Academy, Carrie Schreiner sale di categoria nel GT World Challenge Europe, prendendo parte sia alla Sprint Cup sia alla Endurance Cup. Il suo inizio stagione include la 6 Ore del Paul Ricard (11–12 aprile), una gara Sprint a Brands Hatch (2–3 maggio) e la 3 Ore di Monza (30–31 maggio).
Dopo aver ottenuto il Permit A per la Nordschleife, Chloe Chong prende parte al terzo round della Nürburgring Langstrecken-Serie al volante di una Porsche 992 GT3 l’11 aprile.
Nicole Havrda avvia la sua prima stagione in LMP3 nella IMSA VP Racing Sports Car Challenge, al volante della vettura n. 2 Shopify Racing powered by TWOth al Circuit of the Americas (7–9 maggio).
Lontano dalle gare in circuito, Lia Block torna nei rally nell’American Rally Association National Championship. Dopo un podio al Rally 100 Acre Wood, sarà al via dell’Olympus Rally a Shelton, Washington (17–19 aprile).
Infine, Nerea Martà gareggia nel campionato mondiale di motoscafi elettrici E1 Series con il Team AlUla, sostenuto da LeBron James. Dopo un podio nell’ultimo appuntamento, si dirige verso il Lago di Como per il secondo round (24–25 aprile).
Dal British F4 al GB3, dall’ELMS al GT World Challenge, passando per rally e motoscafi elettrici, l’ampiezza delle competizioni evidenzia la profondità e la varietà del talento presente in F1 ACADEMY. Mentre la serie si prende una pausa fino a Montréal, le sue pilote restano protagoniste sotto i riflettori in molteplici discipline tra aprile e maggio.
Ciara è originaria di Dublino, pluripremiata produttrice cinematografica, podcaster e scrittrice con 20 anni di esperienza nel campo della narrazione. Da sempre appassionata di rugby del Leinster e dell'Irlanda, ha rivolto la sua attenzione alle corse automobilistiche dopo essersi trasferita a Berlino e aver co-fondato Formula Live Pulse. Ora applica il suo talento di produttrice alla Formula 1, navigando tra gli alti e bassi dell'ascesa di Oscar Piastri e lo stress unico di essere una tifosa adottiva della Ferrari. Adora parlare e parlare di F1, se le date l'occasione!