CUPRA KIRO presenta su nuevo GEN4 en el Salón del Automóvil de París

CUPRA KIRO ha presentado el monoplaza con el que competirá en la era GEN4 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. El equipo desveló una decoración renovada en el Salón del Automóvil de París el 12 de octubre de 2026. Pepe Martí y Jake Hughes pilotarán el nuevo coche.

El diseño conserva el amarillo fluorescente, ya característico del equipo, y lo combina con detalles en cobre asociados a CUPRA. La decoración evoluciona la identidad visual que el equipo ha construido desde que CUPRA se convirtió en patrocinador principal conjunto de Kiro Race Co en 2024, e incorpora líneas más definidas para reflejar el carácter de los monoplazas de nueva generación.

Hughes y Martí formarán la pareja de pilotos del equipo en la próxima temporada. Más información sobre el regreso de Hughes a la Fórmula E con CUPRA KIRO y la renovación de Martí con el equipo.

GEN4 promete un importante salto de rendimiento

El nuevo monoplaza puede superar los 335 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en unos 1,8 segundos y de 0 a 200 km/h en 4,4 segundos. Según los datos del campeonato, este último registro es 1,5 segundos más rápido que el de su predecesor.

El GEN4 ofrecerá un 50 % más de potencia en modo carrera que el actual GEN3 Evo. En modo clasificación, se espera que sea, de media, 10 segundos por vuelta más rápido que el GEN3. El monoplaza podrá alcanzar hasta 600 kW en el modo de ataque, un 71 % más de potencia base que el GEN3 Evo. Además, será el único monoplaza de competición con tracción total permanente.

O’Hagan aspira a luchar en cabeza

El director del equipo, Russell O’Hagan, calificó la presentación como un momento importante para la organización y destacó el trabajo realizado para preparar la nueva era de la Fórmula E. Afirmó que el equipo confía en que su conjunto técnico y su alineación de pilotos le permitan luchar en las primeras posiciones, aunque reconoció que el nivel de la competencia será alto.

O’Hagan añadió que CUPRA KIRO ha trabajado durante el último año para mejorar prácticamente en todos los ámbitos. Ahora, el equipo quiere poner a prueba esos avances en competición con el objetivo de consolidarse como aspirante cuando empiece a correr a finales de este año.

La presentación marca el inicio de una nueva etapa para el equipo en la Fórmula E: la decoración renovada mantiene elementos reconocibles, mientras que el monoplaza GEN4 supone un importante salto de rendimiento.