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El vigente campeón de Fórmula 2, Leonardo Fornaroli, ha completado su tercer test de Fórmula 1 con McLaren, esta vez en el Circuito de las Américas (COTA) en Austin, Texas; un escenario elegido en gran medida debido a su presencia en el Gran Premio de Canadá como piloto reserva del equipo la semana anterior.
El italiano de 21 años, quien se unió al programa de desarrollo de pilotos de McLaren como reserva tras no conseguir un asiento en la parrilla del campeonato mundial después de su éxito en la F2, ha ido consolidando su experiencia en la F1 mediante un programa estructurado utilizando el MCL60 de 2023 del equipo. Comparte las funciones de reserva con el destacado piloto de IndyCar, Pato O'Ward.
Fornaroli completó 77 vueltas —un total de 425 km (264 millas)— entre el miércoles y el jueves en COTA, trabajando en un programa variado a medida que las temperaturas cambiantes durante los dos días generaban diversas condiciones de agarre.
"El plan de rodaje consistió en una mezcla de tandas largas y cortas, procedimientos de salida desde la parrilla y práctica de vueltas de formación", confirmó McLaren en un comunicado oficial.
Esta jornada se basó en las anteriores experiencias de Fornaroli —112 vueltas en Barcelona en marzo y 68 vueltas en Silverstone el mes anterior— y marcó un claro progreso en la complejidad del trabajo realizado. El test de COTA introdujo las salidas de práctica, que Fornaroli describió como un paso significativo para profundizar en su comprensión de lo que exigen los monoplazas de F1.
"Siempre es increíble conducir un coche de F1", comentó el italiano. "Estoy agradecido a McLaren por darme otra oportunidad de ponerme al volante del MCL60. Me siento cada vez más cómodo con el coche y también con el equipo. El plan de rodaje fue un paso adelante respecto a mi último test en Silverstone. Pudimos hacer algunas salidas de práctica, lo que me dio una mejor comprensión de lo que implica pilotar un F1 en una sesión. Todos en el DDP siguen apoyándome y motivándome con estos tests mientras continúo mi desarrollo".
También fue la primera experiencia de Fornaroli en el icónico trazado tejano. "Fue mi primera vez conduciendo en COTA. Lo disfruté mucho y ya estoy esperando mi próxima oportunidad en un coche de F1. Hasta entonces, estaré apoyando al equipo de F1 en el simulador para el GP de Mónaco".
La mención al apoyo en el simulador es notable; aunque McLaren ha estado muy ocupado en el frente del desarrollo técnico, el trabajo de Fornaroli en el simulador antes de Mónaco subraya lo integrado que se ha vuelto dentro de la operación de Woking, incluso sin tener un asiento de carrera. Su trayectoria de desarrollo en McLaren sigue tomando forma con cada test que pasa.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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