Lewis Hamilton completó 884 km en una prueba de neumáticos de lluvia para Pirelli en Fiorano

Hamilton roza los 900 km en Fiorano

Pirelli ha revelado los detalles de la prueba de neumáticos en mojado de dos días realizada por Lewis Hamilton en el circuito de Fiorano de Ferrari, donde el siete veces campeón del mundo puso a prueba el SF-26 con especificación 2026 en un intenso programa de desarrollo.

Fiorano es uno de los pocos circuitos europeos que puede mojarse de forma artificial, lo que permite a Pirelli evaluar adecuadamente sus compuestos intermedios y de lluvia extrema. A lo largo de dos jornadas, Hamilton completó un total de 884 km, equivalentes a 297 vueltas, de los cuales 461 km —o 155 vueltas— se recorrieron solo en el segundo día. Su mejor registro durante la prueba fue de 1:00.470.

Estricto marco de pruebas bajo el control de Pirelli

Aunque Hamilton pilotó el Ferrari de 2026, la normativa que regula este tipo de test es muy estricta. Ferrari no tenía permitido probar mejoras ni evaluar motores alternativos o diferentes configuraciones del monoplaza.

En su lugar, Pirelli dictó por completo el plan de rodaje, con Hamilton rodando prácticamente “a ciegas” y proporcionando su feedback directamente al fabricante de neumáticos. El enfoque estuvo exclusivamente en el desarrollo de las gomas, y no en la evaluación del rendimiento del coche.

Enfoque en los prototipos Cinturato de lluvia extrema e intermedios

El programa de Hamilton comenzó con la evaluación de los prototipos Cinturato de lluvia extrema, que incorporan un diseño de banda de rodadura revisado. Esta especificación ya había sido probada por Red Bull y Racing Bulls en Suzuka tras el Gran Premio de Japón.

Uno de los principales objetivos del test en Fiorano fue analizar el punto de cruce entre los neumáticos de lluvia extrema y los intermedios. Por ello, Hamilton también rodó con el compuesto intermedio para ayudar a Pirelli a afinar la ventana óptima de funcionamiento entre ambas especificaciones.

Próxima parada: prueba de neumáticos en seco en Nürburgring

El calendario de desarrollo de Pirelli continúa antes del regreso de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Miami. Los días 14 y 15 de abril está prevista una prueba de neumáticos en seco de dos jornadas en el Nürburgring.

McLaren y Mercedes participarán en el test, con ambos equipos alineando a sus pilotos titulares mientras avanza el desarrollo de los neumáticos.