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Bernie Ecclestone, la FIA et la Formule 1 ont obtenu de la Cour suprême britannique l'autorisation de faire appel du verdict qui aurait permis à l'affaire judiciaire de 64 millions de livres sterling intentée par Felipe Massa d'aboutir à un procès complet.
Ce développement marque un nouveau tournant significatif dans l'action en justice engagée par Massa concernant la gestion du « Crashgate » en 2008. En octobre 2025, l'ancien pilote Ferrari a assisté à une audience de trois jours à la Haute Cour de Londres, où il cherchait à traduire en justice Ecclestone, l'instance dirigeante de la Formule 1, la FIA, ainsi que la FOM elle-même.
Massa réclame 64 millions de livres sterling de dommages et intérêts, alléguant une conspiration impliquant Ecclestone et le président de la FIA de l'époque, Max Mosley. Sa plainte repose sur l'affirmation selon laquelle ils auraient eu connaissance, dès le week-end du Grand Prix du Brésil 2008, du fait que Nelson Piquet Jr avait délibérément provoqué un accident à Singapour.
Ecclestone et Mosley ont maintenu qu'ils n'avaient pris connaissance des allégations de Piquet qu'en 2009, lorsque l'affaire a été rendue publique.
Massa ne cherchait pas à annuler le championnat du monde 2008, remporté par Lewis Hamilton. Il souhaitait plutôt être publiquement déclaré comme le champion légitime.
Au cours de l'audience de trois jours à la Haute Cour, le juge Jay a statué que Massa pouvait poursuivre vers un procès complet, mais uniquement sur l'un des chefs d'accusation qu'il avait initialement déposés : délit de conspiration par des moyens illégaux. Cette décision a ouvert la voie à un examen approfondi d'une affaire aux implications juridiques et réputationnelles majeures pour certaines des institutions les plus puissantes, anciennes et actuelles, de la Formule 1.
Les processus juridiques de la FIA restent une caractéristique récurrente de la gouvernance du sport automobile moderne, des affaires récentes comme le droit de révision d'Alpine montrant comment les décisions procédurales peuvent avoir un poids compétitif et politique majeur. Pour en savoir plus, lisez notre rapport sur la FIA confirmant la date du droit de révision d'Alpine concernant le podium perdu de Gasly à Monaco.
Les juges Reed, Hamblen et Richards ont accordé l'appel le 4 juin, ce qui signifie qu'Ecclestone, la FIA et la Formule 1 peuvent désormais contester la décision initiale autorisant l'affaire Massa à aller de l'avant.
RacingNews365 a sollicité les commentaires de l'avocat principal de Massa, Nick de Marco KC.
Interrogé, un porte-parole de la F1 a déclaré qu'il n'y avait « aucun commentaire » à faire sur la décision d'autoriser l'appel. Un porte-parole de la FIA a également refusé de commenter.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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