CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN. 22 MAI, 16:30
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Cadillac a lancé « Crews Control », une série YouTube en 18 épisodes présentée par Terry Crews, qui documente les débuts de l'équipe américaine en Formule 1, des coulisses de Silverstone au paddock.
Les écuries de Formule 1 et les dirigeants du championnat ont convenu en principe d'accélérer les changements matériels des unités de puissance pour 2027, passant d'une répartition 50/50 à 60/40 entre le moteur thermique et l'électrique pour résoudre les problèmes de gestion d'énergie.
Le PDG de Liberty Media, Derek Chang, révèle que la F1 travaille d'arrache-pied sur des plans d'urgence pour ses courses annulées au Moyen-Orient, alors que le chiffre d'affaires du T1 2026 bondit de 53 % à 617 millions de dollars.
L'ancien ingénieur de course chez Ferrari, Rob Smedley, craint que la Scuderia ne soit piégée dans une « boucle négative » dommageable après l'échec de ses 11 améliorations au Grand Prix de Miami.
Felipe Drugovich, pilote Andretti, salue la Gen4 de Formule E comme une avancée majeure, mais soutient que l'adoption de pneus slicks est l'étape finale pour crédibiliser la série au plus haut niveau.
La FIA a approuvé une révision du règlement moteur ADUO pour soutenir le redressement de Honda en 2026, augmentant le plafond budgétaire à 11 millions de dollars, ajoutant des heures d'essais et ajustant les dates d'évaluation suite aux annulations au Moyen-Orient.
Zak Brown écarte les suggestions selon lesquelles le recrutement de Gianpiero Lambiase par McLaren pourrait ouvrir la voie à Max Verstappen, insistant sur l'engagement total de l'équipe envers Lando Norris et Oscar Piastri.
La première visite de la Formule 2 à Miami a donné lieu à deux courses captivantes. Nous analysons comment Nikola Tsolov et Gabriele Minì ont remporté le Sprint et la course principale grâce à la gestion des pneus, un positionnement intelligent et un brio en fin de course.
Charles Leclerc insiste sur le fait que le package d'évolutions de Ferrari fonctionne après une sortie difficile à Miami et confirme que d'autres développements sont en route, avertissant qu'ils doivent être « parfaits » pour se battre aux avant-postes.
