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Pirelli a choisi les pneus C2, C3 et C4 pour Sepang, où chaleur, évolution de la piste et manque de données récentes pèseront sur la stratégie.
Mahindra reconduit Edoardo Mortara et Nyck de Vries pour 2026/27, après leur contribution à la troisième place de l’équipe la saison dernière.
Pour le retour de la Formule 1 à Sepang, Mercedes accentue le turquoise Petronas sur la W17 et célèbre son partenaire titre et son palmarès sur le circuit.
Bridgestone dévoile ses pneus Potenza Gen4 pour la saison 2026/27 de Formule E, avec une version pluie et des matériaux durables.
Esteban Ocon quittera Haas à la fin de la saison 2026 de F1. Le pilote confirme son départ tandis que l’écurie reste concentrée sur les dernières courses.
Fernando Alonso confirme qu’il pilotera pour Aston Martin en 2027. Lance Stroll prolonge lui aussi son contrat avec l’écurie de Silverstone.
Ferrari réaffirme sa pleine confiance en Fred Vasseur face aux rumeurs liant Christian Horner à l’écurie et appelle à l’unité avant la course.
Mattia Binotto estime que Freddie Slater pourrait effectuer des missions en F1 avant 2027, mais qu’un baquet dépendra de ses progrès.
Les comptes 2025 de McLaren devraient afficher 588 millions de livres de revenus. Zak Brown souligne l’essor de la F1 et son potentiel de croissance.
Rafael Câmara a pris la tête du championnat de F2 à Bakou après la pénalité de Dunne, avec sept points d’avance sur Nikola Tsolov.
À Kirkistown, Róisín Sweeney est devenue la première femme à remporter une course de Formula Sheane en plus de 20 ans.
À ComplexCon, Heron Preston et la Formule E dévoilent une collaboration axée sur les matériaux eX-Ray recyclés et une livrée exclusive pour la GEN4.
