CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN. 22 MAI, 16:30
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Balazs Szabo de F1Technical analyse la fiabilité des nouvelles unités de puissance 2026 après les trois premières courses de la saison.
Cadillac confirme que Colton Herta participera à quatre séances d'EL1 pour la saison 2026 de F1, débutant au Grand Prix d'Espagne, dans le cadre de son développement.
Ferrari accélère son développement pour 2026, visant la parité de puissance avec Mercedes dès le Grand Prix d'Espagne dans sa quête du titre.
Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, appelle à une décision sur la future réglementation des unités de puissance cette année, préconisant des moteurs plus légers, plus simples et axés sur les carburants durables.
Ollie Bearman critique Franco Colapinto après un accident de 50G au Grand Prix du Japon, déclenchant des appels urgents à une révision des règles de la F1 pour 2026.
La FIA a interdit une astuce moteur utilisée par Mercedes et Red Bull en qualifications. Les experts suggèrent que l'impact sur la performance sera minime.
Des rumeurs suggèrent que l'ancien pilote Red Bull, Mark Webber, pourrait succéder à Helmut Marko en tant que conseiller principal de l'équipe, ce qui pourrait avoir un impact sur l'avenir d'Oscar Piastri.
Valentino Rossi affirme avec humour avoir « ouvert la porte » à l'arrivée de Max Verstappen en GT3, alors que le champion de F1 poursuit son expansion dans les compétitions d'endurance.
L'ancien pilote de Formule E, Sam Bird, qualifie la future voiture Gen4 de « tournant décisif », alors que la discipline se prépare à un bond de performance majeur avec plus de 815 chevaux.
