Simone Scanu - Formula Live Pulse Blog

12 mars 2026

Mercedes envisage d’acquérir des parts d’Alpine, mais pourquoi ?

L’écurie Mercedes F1 s’intéresse aux 24 % d’Alpine détenus par Otro Capital dans une manœuvre stratégique d’envergure, illustrant comment l’implication de Toto Wolff relève d’une logique d’investissement institutionnel plutôt que d’une initiative personnelle.

12 mars 2026

Tout ce que vous devez savoir sur le Circuit international de Shanghai: guide complet pour les fans

Guide complet 2026 du Circuit international de Shanghai : analyse du tracé, statistiques clés, zones de dépassement, nouveautés technologiques et temps forts historiques pour les fans de F1.

12 mars 2026

Le circuit Madring de Madrid prend forme : dévoilement des nouveaux rendus

Les organisateurs dévoilent des rendus détaillés du circuit Madring de 5,4 km à Madrid avant ses débuts en Formule 1 en 2026, mettant en avant le virage relevé à 24 % La Monumental et la séquence rapide de Valedebebas.

12 mars 2026

Verstappen en discussions avec la FIA pour résoudre le problème des « courses en yoyo »

Max Verstappen est en discussions actives avec la FIA pour résoudre le problème des « courses en yoyo » en Formule 1 en 2026, plaidant pour une réduction de la dépendance à la puissance électrique afin de retrouver des courses plus naturelles et compétitives.

12 mars 2026

Au-delà de l’aileron arrière « Macarena » : Ferrari dévoile un nouveau Halo optimisé

Ferrari frappe fort à Shanghai avec l’aileron arrière innovant « Macarena » et une évolution aérodynamique discrète intégrée au Halo, dans l’objectif de réduire l’écart avec Mercedes au Grand Prix de Chine 2026.

12 mars 2026

« Je ne veux pas quitter la F1, mais j’espère aussi qu’elle s’améliorera » : Verstappen évoque sa retraite

Max Verstappen admet des sentiments contrastés envers la Formule 1 alors que le règlement 2026 entame son enthousiasme, malgré sa fierté pour le projet moteur de Red Bull et sa passion grandissante pour l’endurance.

12 mars 2026

Perez prévient qu’un « carambolage massif est inévitable » lors des départs

Sergio Perez exprime de vives inquiétudes concernant la sécurité des départs en F1 2026 après une quasi-collision spectaculaire entre Liam Lawson et Franco Colapinto à Melbourne, mettant en lumière les risques liés aux nouvelles réglementations sur les groupes motopropulseurs.

12 mars 2026

SEPHORA rejoint la F1 ACADEMY avec Natalia Granada pour compléter la grille 2026

Sephora devient partenaire officiel de la F1 Academy et soutient la rookie espagnole Natalia Granada, tout en proposant des expériences beauté immersives et une hospitalité premium lors de la saison 2026 de Formule 1.

12 mars 2026

Bearman salue la transparence de Ferrari : la Scuderia fournit à Haas « autant d’informations que possible »

Oliver Bearman souligne la transparence de Ferrari concernant la stratégie du groupe propulseur 2026 comme un atout majeur pour Haas, en contraste avec les difficultés de performance rencontrées par les équipes clientes de Mercedes sous la nouvelle réglementation F1.