Chargement
Chargement
Giancarlo Fisichella se dit ravi de voir Kimi Antonelli prendre la relève en tant que tout dernier vainqueur italien d'un Grand Prix de Formule 1, insistant sur le fait que la fin d'une attente de 20 ans est une chose à célébrer plutôt qu'à regretter.
Fisichella a porté les espoirs italiens en F1 du milieu des années 1990 jusqu'à la fin des années 2000, remportant trois Grands Prix au cours d'une carrière de 231 courses. Sa dernière victoire remonte à la Malaisie en 2006, faisant de lui le dernier vainqueur italien jusqu'à la percée d'Antonelli au début de l'année 2026.
S'exprimant auprès de Tom Clarkson dans l'émission Beyond The Grid, la réaction de Fisichella a été sans équivoque. « Je dirais "enfin !" », a-t-il déclaré. « Je suis heureux de cela, car 20 ans, c'est trop long. »
Le pilote de 53 ans a salué la montée en puissance d'Antonelli en début de saison, soulignant une série qui a débuté en Chine et s'est poursuivie avec des victoires au Japon, à Miami, au Canada et à Monaco. Antonelli a également décroché ses trois premières victoires depuis la pole position, ajoutant du poids à une campagne qui a rapidement fait évoluer les attentes.
« Il est si intelligent. Il est si rapide », a déclaré Fisichella. « J'ai gagné trois courses dans ma vie, en 231 Grands Prix. Et il a déjà remporté cinq courses en moins de 30 départs dans sa carrière. C'est tout simplement génial. »
L'élan d'Antonelli n'est pas resté sans encombre. Des problèmes de fiabilité ont nui à ses courses à Barcelone-Catalogne et en Grande-Bretagne, tandis qu'il a été surpassé par son coéquipier George Russell en Autriche. Son avance au championnat, qui était autrefois de 61 points, a été réduite à 25 face à Russell.
Ces récents revers ont rendu la lutte pour le titre plus intense, Mercedes faisant également l'objet d'un examen minutieux après la frustration d'Antonelli à Silverstone, notamment en raison des problèmes détaillés dans ce rapport sur la façon dont la perte de points d'Antonelli au GP de Grande-Bretagne fait mal après son revers à Silverstone.
Fisichella, cependant, reste convaincu qu'Antonelli peut se battre pour la couronne s'il gère la situation avec calme.
« Je pense qu'il a une chance », a-t-il déclaré. « Il doit juste penser course par course. Sans se mettre trop de pression. »
Fisichella est également revenu sur le parcours irrégulier d'Antonelli jusqu'à présent. Il a rappelé la première apparition de l'Italien lors des EL1 à Monza il y a deux ans, où il avait eu un accident, et a noté que sa saison de rookie en 2025 avait été marquée par des erreurs et des performances inconstantes malgré trois podiums.
Cette année, Fisichella voit un pilote différent : plus expérimenté, plus confiant et plus à l'aise dans la voiture. Pour l'Italie, les implications sont significatives. Alberto Ascari reste le dernier champion du monde des pilotes du pays, en 1953, et Fisichella a clairement fait savoir que cette absence se faisait profondément ressentir.
« Pas seulement un vainqueur de course, mais aussi un champion du monde », a-t-il déclaré. « C'est trop long ! »
Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.