Le patron de la F2 mise sur le Qatar et Abou Dhabi pour la finale

Le directeur général de la Formule 2, Bruno Michel, s’attend à ce que le championnat termine sa saison au Qatar et à Abou Dhabi, en suivant le programme prévu par la Formule 1 pour ses deux dernières manches, malgré les incertitudes qui persistent sur les déplacements au Moyen-Orient.

Michel a déclaré que la F2 suivait les plans actuels de la F1 et qu’il prévoyait que les deux courses auraient lieu. La situation dans la région reste toutefois incertaine, et d’autres changements au calendrier n’ont pas été écartés alors que la F1 approche de la date à laquelle elle devrait prendre une décision, à la mi-octobre. La position de la F1 sur la finale est détaillée dans notre article sur ses projets pour le Qatar et Abou Dhabi.

Michel s’attend à ce que la F2 suive les deux dernières manches de la F1

L’instabilité a déjà eu des répercussions sur le calendrier : la course de Bahreïn, initialement prévue en avril, a été reportée à octobre et déplacée à Sepang, en Malaisie, tandis que le Grand Prix d’Arabie saoudite à Djeddah a été annulé. La F2 n’a pas participé à la course de Bahreïn reprogrammée et a plutôt ajouté des manches de remplacement à Miami et à Montréal.

Michel a indiqué que les deux courses du Golfe figuraient toujours au calendrier et que la F2 comptait y conclure le championnat. Il a également souligné que la lutte pour le titre était une raison de se réjouir de la finale, puisque trois pilotes sont encore en lice.

Les risques qui pèsent sur le programme de la F1 s’inscrivent dans un contexte plus large. L’article d’origine évoque notamment l’insécurité en Arabie saoudite, notamment les frappes lancées par les Houthis yéménites. Michel a déclaré que la F2 suivait l’évaluation de la situation par la F1 ainsi que ses préparatifs pour organiser les courses en toute sécurité.

L’éventualité d’Imola laisse les plans de la F2 en suspens

Une éventuelle course à Imola en décembre, pendant le week-end du Grand Prix d’Abou Dhabi, a été présentée comme l’option de remplacement la plus probable pour la F1 si ses plans venaient à changer. On ignore si la F2 y courrait également.

Michel n’a pas souhaité détailler de plan de remplacement et a plutôt réaffirmé qu’il s’attendait à ce que les courses du Qatar et d’Abou Dhabi aient lieu. Il a déclaré que le championnat souhaitait se terminer sur ces circuits, conformément aux intentions de la F1.

La dernière manche de F2 s’est déroulée à Bakou, où la lutte pour le titre s’est resserrée autour de trois pilotes. Rafael Camara, récemment annoncé comme pilote Haas, devance Nikola Tsolov de sept points, tandis qu’Alex Dunne accuse 11 points de retard sur Tsolov. Pour suivre les jeunes pilotes, consultez notre guide de la saison 2026 de Formule 2, qui présente le calendrier et le format du championnat.

Pour l’instant, le message de Michel est clair : la F2 se prépare à conclure sa saison au Qatar et à Abou Dhabi, mais une solution de repli reste à définir si le programme de la F1 change.