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McLaren et Red Bull ont porté la réintégration de Pierre Gasly sur le podium du Grand Prix de Monaco devant la Cour internationale d'appel de la FIA. Le plus haut tribunal de l'instance dirigeante a entendu les deux écuries à Paris ce mardi.
L'audience s'étant tenue à huis clos, les arguments avancés restent confidentiels et aucune décision n'est attendue avant deux à trois semaines. L'affaire porte sur la décision des commissaires d'annuler la pénalité de cinq secondes infligée à Gasly, rétablissant ainsi sa troisième place obtenue lors du week-end monégasque.
Cet appel fait suite à un litige complexe concernant la limitation de vitesse dans la voie des stands. Gasly et cinq autres pilotes, dont Oscar Piastri, avaient été jugés en infraction et avaient reçu des pénalités identiques de cinq secondes. Alors que les autres pilotes ont purgé leur sanction pendant la course, Alpine a maintenu Gasly en piste, permettant à la pénalité d'être ajoutée à son temps de course final.
En conséquence, le Français — qui avait terminé troisième sur la piste — avait été initialement exclu du podium. Cependant, Alpine a été la seule équipe en mesure de déposer une réclamation, car la pénalité de Gasly n'avait pas été purgée pendant l'épreuve.
La position d'Alpine a été renforcée par l'aveu de la FIA selon lequel une boucle de chronométrage défectueuse avait également faussé les mesures pour les autres pilotes. Les commissaires ont par la suite annulé la pénalité de Gasly et l'ont réintégré sur le podium, une décision désormais contestée par McLaren et Red Bull.
La nature confidentielle de la procédure a limité les détails publics sur les arguments présentés. Selon Planet F1, l'un des points centraux de la contestation serait que les commissaires auraient outrepassé leur autorité en modifiant le classement de la course lors de la réintégration de Gasly.
Si cette version est exacte, elle pourrait s'avérer décisive pour les appelants. La Cour internationale d'appel s'est déjà penchée par le passé sur les pouvoirs des commissaires et du tribunal lui-même dans une affaire impliquant Optimum Motorsport lors de l'International GT Open Championship.
Ce différend fait également suite à un rapport distinct sur l'affaire, McLaren et Red Bull contestent l'annulation de la pénalité de Gasly, qui détaillait la remise en cause de la décision des commissaires.
Le directeur de l'écurie McLaren, Andrea Stella, a déclaré que l'équipe avait des motivations à la fois sportives et plus larges pour poursuivre cet appel.
« La première intention est plus générale que le simple intérêt de McLaren », a confié Stella aux médias, dont Motorsport Week, à Zandvoort. « Pour moi, à haut niveau, il s'agit davantage d'équité et d'un principe qui doit être clarifié et, si possible, rétabli. »
Il a ajouté que McLaren avait également un intérêt matériel au championnat. Si Alpine perd l'affaire, l'équipe n'aura plus aucun recours pour contester la décision.
Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.