Red Bull pourrait être contraint de vendre Racing Bulls suite à l'examen de la FIA sur la double propriété

Le paysage de la propriété des écuries de Formule 1 pourrait être sur le point de connaître un changement sismique. Selon un rapport du Times, Red Bull pourrait être contraint de vendre son écurie sœur, Racing Bulls, si la FIA décide de mettre en œuvre des mesures strictes contre la double propriété dans ce sport.

Red Bull possède l'écurie basée à Faenza depuis fin 2005, suite au rachat de l'équipe Minardi. Au cours des deux dernières décennies, cette relation a servi de vivier de talents inestimable, permettant à Red Bull de former des pilotes de son académie tels que Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo et Max Verstappen.

Cependant, cet alignement vieux de près de 20 ans a inévitablement soulevé des questions persistantes concernant l'intégrité sportive. Le PDG de McLaren, Zak Brown, est devenu le principal critique de cet arrangement, exprimant régulièrement ses préoccupations sans pour autant exiger officiellement une interdiction de la part de la FIA.

La position de la FIA sur la multipropriété des écuries

La pression sur la dynamique entre Red Bull et Racing Bulls semble s'intensifier au sommet même de l'instance dirigeante du sport. S'exprimant auprès de plusieurs médias, dont The Times, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a confirmé que la FIA évalue activement si des restrictions sur la double propriété doivent être imposées en Formule 1.

Bien qu'il reste à déterminer quelle forme prendraient de telles réglementations, Ben Sulayem a clairement fait savoir qu'il était personnellement opposé à l'arrangement actuel entre les deux entités détenues par Red Bull.

« Je pense que posséder deux écuries n'est pas la bonne solution, c'est mon point de vue personnel, mais nous nous penchons sur la question car c'est un domaine complexe », a déclaré Ben Sulayem.

Dans l'état actuel des choses, les règlements de la Formule 1 stipulent que chaque écurie doit fonctionner comme une entité distincte. Cependant, l'examen en cours pourrait conduire à des règles beaucoup plus strictes.

Rumeurs de vente forcée et implications sur le marché

Depuis plusieurs mois, des rumeurs circulent selon lesquelles Red Bull pourrait être contraint de vendre Racing Bulls si la FIA ou la Formule 1 changeaient officiellement leur position. Bien que Red Bull soit clairement l'écurie la plus affectée par une refonte réglementaire, les implications pourraient aller plus loin. Notamment, Mercedes souhaiterait acheter une participation dans Alpine, un accord qui pourrait théoriquement être bloqué dans le cadre de règles de propriété plus strictes.

Si Red Bull est contraint de mettre Racing Bulls sur le marché, ils auront un acquéreur tout trouvé. Selon un rapport de l'année dernière, Red Bull a déjà rejeté une offre de 1,1 milliard de livres sterling pour Racing Bulls. Si l'on considère qu'ils n'ont payé qu'environ 20 millions de livres pour Minardi, le potentiel de profit est énorme. Pourtant, si l'objectif principal était uniquement de faire de l'argent, une vente aurait pu avoir lieu il y a longtemps. Les deux écuries sont alignées depuis près de 20 ans, offrant à Red Bull un canal de développement de talents inestimable.

Si une opportunité se présente, le constructeur chinois BYD cherche à acheter une écurie de F1 et sera attentif à toute ouverture potentielle, même s'il n'y a aucun lien concret avec Racing Bulls à ce stade.

Alors que la FIA poursuit son examen complexe, l'avenir de l'empire à deux écuries de Red Bull est en jeu.