Vasseur : Le manque de rythme, et non la stratégie, a plombé Ferrari

Ferrari cherche des réponses après l'Autriche

Fred Vasseur a insisté sur le fait que les difficultés de Ferrari lors du Grand Prix d'Autriche étaient enracinées dans un manque de rythme pur plutôt que dans un choix stratégique erroné, tout en admettant que l'équipe avait pris des risques stratégiques pour tenter de compenser son déficit de performance.

Après que Charles Leclerc a décrit le vendredi comme une journée particulièrement difficile pour la Scuderia, Ferrari a semblé se reprendre brillamment en qualifications. Leclerc a décroché la deuxième place sur la grille, avec Lewis Hamilton à ses côtés en troisième position, offrant à l'équipe une base qui laissait espérer une course plus compétitive le dimanche.

La course a raconté une histoire bien plus sombre. Sous une chaleur intense, les deux pilotes Ferrari ont souffert de la dégradation des pneus et ont dû passer sur des stratégies à trois arrêts. Hamilton a terminé cinquième, tandis que Leclerc a franchi la ligne en huitième position, poussant Vasseur à qualifier ce résultat de conséquence de limitations de performance plutôt que d'une erreur du muret des stands.

Pour plus de détails sur les facteurs derrière les difficultés de Ferrari à Spielberg, notamment les problèmes de surchauffe, lisez notre analyse sur les problèmes de Ferrari au GP d'Autriche.

Vasseur pointe l'écart avec Mercedes et Verstappen

Interrogé par F1 TV sur les arrêts aux stands supplémentaires et le déroulement de la course, Vasseur a été clair : la stratégie n'est pas ce qui a fait échouer l'après-midi de Ferrari.

« Oh, la stratégie n'est pas le problème, je pense que le problème est que nous n'avions pas le rythme des Mercedes et de [Max] Verstappen », a-t-il déclaré. « Nous avons essayé de compenser en prenant des risques sur la stratégie, mais ce n'était pas un bon combat. Je pense que c'était davantage une question de rythme, et nous avons aussi payé [le prix] du mauvais vendredi que nous avons eu. »

Vasseur a ajouté que la situation relative de Ferrari n'était pas uniforme sur l'ensemble du plateau. Face à McLaren, il a estimé que l'équipe était dans le coup ; face à Mercedes et Verstappen, la tâche était considérablement plus ardue.

« Je pense que par rapport à McLaren, nous sommes là, par rapport à Mercedes et Max, c'était plus difficile », a-t-il expliqué. « Nous avons probablement trop poussé lors des deux premiers tours pour rester avec eux, et nous avons un peu tout détruit. »

La confiance de Leclerc n'est pas en cause

La huitième place de Leclerc s'ajoute à une période récente difficile après ses abandons à Monaco et à Barcelone, mais Vasseur a rejeté l'idée que le rythme intrinsèque ou la confiance du Monégasque étaient en cause à Spielberg.

« Il était hier sur la première ligne, ce qui signifie que la confiance était là, et elle était là aujourd'hui », a déclaré Vasseur. « C'est plus une question de surchauffe et de tout détruire, cela n'a rien à voir avec [son] rythme. »

À l'approche du Grand Prix de Grande-Bretagne, Vasseur a affirmé que Ferrari tirerait rapidement les leçons de cet épisode. Dans une déclaration séparée de Ferrari, il a admis que l'équipe s'était peut-être trop concentrée sur Mercedes et avait trop poussé en début de course avec les deux voitures avant de réagir de manière agressive sur la stratégie.

« Nous allons apprendre de cela, nous recentrer sur nous-mêmes et tourner immédiatement notre attention vers le Grand Prix de Grande-Bretagne la semaine prochaine », a-t-il conclu.