Caricamento

Kimi Antonelli ha rivelato di aver spinto per ottenere maggiore chiarezza da parte del team principal della Mercedes, Toto Wolff, riguardo alle regole di ingaggio interne alla scuderia, in seguito a un acceso scontro in pista con il compagno di squadra George Russell durante la Sprint del Gran Premio del Canada.
Russell è riuscito a vincere la Sprint nonostante una feroce battaglia interna al team che ha rischiato di degenerare. Durante le prime fasi della gara, Russell si trovava davanti ad Antonelli quando l'italiano ha tentato un sorpasso all'esterno tra curva 1 e curva 2 al sesto giro, finendo però costretto a passare sull'erba. Più tardi, nello stesso giro, tra curva 8 e curva 9, Antonelli ha colpito un dosso all'interno ed è finito nuovamente sull'erba, perdendo in quell'occasione una posizione a favore della McLaren di Lando Norris.
Con il crescere della frustrazione, Antonelli ha espresso le sue lamentele via radio, provocando una risposta secca da parte dello stesso Wolff. "Concentrati sulla guida per favore, e non sulle lamentele via radio," ha detto il boss della Mercedes al suo giovane pilota.
Dopo la Sprint, e prima delle qualifiche, Wolff si è seduto con entrambi i piloti per affrontare le tensioni. Antonelli è stato schietto su ciò di cui aveva bisogno da quei colloqui.
"Sicuramente, penso che probabilmente abbiamo solo bisogno di un po' di chiarezza, e una volta che sarà tutto chiaro, allora andrà tutto bene," ha detto Antonelli ai media, tra cui RacingNews365.
L'italiano ha riconosciuto il sottile equilibrio che il team stava cercando di mantenere, notando che un contatto tra i due piloti Mercedes è stato pericolosamente vicino. "Penso che, sicuramente, probabilmente debba chiedere di nuovo. Ma la cosa principale per il team è che non ci sia contatto, che non ci scontriamo l'uno con l'altro, cosa che, alla fine, è stata molto vicina. Questa è la cosa più importante per la squadra. Inoltre, come pilota, non vuoi scontrarti con il tuo compagno di squadra. Vogliamo tutti il meglio, prima di tutto l'uno per l'altro, ma anche per il team."
Antonelli ha anche riflettuto sulla sfumatura nell'interpretazione delle riunioni pre-gara, suggerendo che ciò che viene detto in sala non sempre si traduce perfettamente in ciò che accade in pista. "Facciamo riunioni prima delle gare, ed è quello che diciamo nella stanza. Poi, ovviamente, corriamo per vincere e cerchiamo di fare del nostro meglio per difendere la nostra posizione. Quindi, ovviamente, probabilmente ho interpretato il significato di quella riunione in modo un po' diverso. Ma ovviamente devo ricontrollare."
È stato chiaro sul fatto che le emozioni abbiano giocato un ruolo nella situazione, ma è rimasto fiducioso che la questione potesse essere risolta. "Le emozioni erano molto forti in quel momento, e ovviamente ero molto infastidito, ma devo solo ricontrollare, e sicuramente ne parleremo e chiariremo la cosa."
Al termine delle qualifiche — dove Antonelli ha chiuso secondo dietro a Russell — la questione sembrava essere stata risolta. Parlando dopo la sessione e le discussioni con Wolff, Antonelli ha mantenuto la sua valutazione breve e diretta.
"Abbiamo avuto una discussione, abbiamo chiarito, e ora va tutto bene. Quindi abbiamo rivisto tutto, abbiamo fatto una chiacchierata con Toto, e ora è tutto a posto."
Per la Mercedes, l'episodio funge da tempestivo promemoria del delicato equilibrio che comporta gestire due piloti competitivi, in particolare quando un rookie come Antonelli non è disposto a cedere semplicemente il passo al suo compagno di squadra più esperto.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
Commenti (0)
Nessun commento ancora
Sii il primo a condividere i tuoi pensieri!
Caricamento articoli...