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Jos Verstappen rivela che il contratto di Max con Red Bull fino al 2030 contiene accordi privati legati alle prestazioni, mentre il team punta a tornare a vincere.
Max Verstappen ha chiuso il capitolo più importante della silly season F1 estendendo il contratto con Red Bull fino al 2030, nonostante le difficoltà del team.
TWG Motorsports afferma che Cadillac F1 non è in vendita mentre Mark Walter affronta un'indagine federale USA, con il team che affronta anche un cambio di leadership.
Aston Martin ha iniziato i test di una Valkyrie LMH aggiornata in vista delle stagioni 2027 nel WEC e nell'IMSA, con sessioni previste ad Austin, Aragon e Windshear.
La FIA applicherà più rigorosamente le regole anti-manipolazione in Formula E nell'era Gen4, vietando il coordinamento tra team ma consentendo gli ordini interni.
Damon Hill spiega come la rivalità con Michael Schumacher abbia messo a nudo le sue debolezze, superate prima di vincere il mondiale F1 1996.
Le nuove immagini mostrano i preparativi al circuito Madring di Madrid prima del suo primo Gran Premio di Spagna di F1, con 22 curve e La Monumental.
Max Verstappen ha prolungato il suo contratto con la Red Bull Racing fino al 2030, mettendo fine alle speculazioni sul suo futuro tra i grandi cambiamenti nel team.
Ligier annuncia Algarve Pro Racing, Inter Europol Competition e Panis Competition come primi clienti della JS P228 in vista del debutto in LMP2 nel 2028.