CUPRA KIRO svela la nuova monoposto GEN4 al Salone di Parigi

CUPRA KIRO ha presentato la sua monoposto per la nuova era GEN4 del Campionato mondiale ABB FIA di Formula E, svelando una livrea rinnovata al Salone di Parigi il 12 ottobre 2026. La squadra schiererà Pepe Martí e Jake Hughes al volante della nuova vettura.

Il design mantiene il giallo fluorescente, ormai elemento distintivo dell’identità del team, abbinandolo agli accenti ramati associati a CUPRA. La livrea sviluppa l’identità nata nel 2024, quando CUPRA è diventata co-title partner di Kiro Race Co, e adotta linee più nette per riflettere il carattere delle monoposto di nuova generazione.

Hughes e Martí saranno i piloti della squadra nella prossima stagione. Scopri di più sul ritorno di Hughes in Formula E con CUPRA KIRO e sul rinnovo di Martí con il team.

GEN4 promette un notevole aumento delle prestazioni

La nuova vettura può superare i 335 km/h, con un’accelerazione stimata da 0 a 100 km/h in circa 1,8 secondi e da 0 a 200 km/h in 4,4 secondi. Secondo i dati del campionato, quest’ultimo tempo è inferiore di 1,5 secondi rispetto a quello della monoposto precedente.

In modalità gara, la GEN4 dovrebbe offrire il 50% di potenza in più rispetto all’attuale GEN3 Evo. In modalità qualifica, si prevede che sia in media 10 secondi più veloce al giro della GEN3. La vettura può raggiungere 600 kW in modalità ATTACK, con un incremento del 71% della potenza di base rispetto alla GEN3 Evo. Sarà inoltre l’unica monoposto da competizione dotata di trazione integrale permanente.

O’Hagan punta alle posizioni di vertice

Il team principal Russell O’Hagan ha definito la presentazione un momento importante per la squadra, sottolineando il lavoro svolto in vista della nuova era della Formula E. Ha dichiarato che il team ritiene di avere, grazie al pacchetto tecnico e alla formazione dei piloti, la possibilità di competere nelle posizioni di vertice, pur consapevole dell’alto livello della concorrenza.

O’Hagan ha aggiunto che, nell’ultimo anno, CUPRA KIRO ha lavorato per migliorare praticamente ogni area. Ora la squadra vuole mettere alla prova i progressi in pista, con l’obiettivo di affermarsi tra i contendenti quando le gare riprenderanno più avanti quest’anno.

La presentazione segna l’ingresso della squadra in una nuova fase della Formula E: la livrea rinnovata conserva elementi familiari, mentre la vettura GEN4 promette un significativo salto prestazionale.