Caricamento

Lewis Hamilton afferma di apprezzare molto il suo nuovo rapporto di lavoro con l'ingegnere di pista della Ferrari, Carlo Santi, e il sette volte campione del mondo suggerisce che il rimpasto invernale stia già iniziando a sbloccare il suo vero potenziale a Maranello.
Hamilton ha vissuto una stagione di debutto impegnativa in Ferrari, e uno dei punti di rottura più evidenti è stato il rapporto con l'ex ingegnere di pista Riccardo Adami. La coppia ha faticato a trovare un ritmo costante e i loro scambi via radio riflettevano regolarmente la tensione, con problemi di comunicazione emersi in diversi round durante l'anno.
Adami, che in precedenza aveva lavorato a stretto contatto con Carlos Sainz durante il suo periodo in Ferrari, era stato dall'altra parte della radio di Hamilton per l'intera durata di quella difficile prima stagione. Durante l'inverno, la Ferrari ha preso una decisione significativa: Adami è stato spostato in un ruolo all'interno del programma dell'academy del team, con Santi che è subentrato per lavorare al fianco di Hamilton sul muretto dei box, inizialmente su base provvisoria.
L'impatto è stato immediato.
Dopo aver conquistato il secondo posto al Gran Premio del Canada — il suo miglior risultato in rosso Ferrari — Hamilton ha elogiato Santi e l'intero gruppo di ingegneri. Come abbiamo riportato dopo la gara, il risultato è stato il prodotto di un notevole lavoro dietro le quinte da parte di Hamilton e di chi lo circonda.
"Ho scelto un assetto diverso questo fine settimana, analizzando i dati e lavorando molto bene con il mio ingegnere", ha detto Hamilton. "È assolutamente fantastico e adoro lavorare con lui."
"Anche il mio secondo ingegnere ha fatto un lavoro fantastico questo fine settimana e mi ha aiutato a estrarre davvero più prestazioni dalla vettura, portandola in una condizione molto più congeniale."
Hamilton ha anche sottolineato un senso di libertà più ampio nell'abitacolo, che era stato notevolmente assente per gran parte del suo primo anno alla Scuderia.
"Sono finalmente riuscito ad attaccare tutte le curve. E come ho detto, ci sono molti cambiamenti che ho dovuto richiedere, e Fred [Vasseur] è stato super solidale e, ancora una volta, ha spostato le montagne per mettermi a mio agio. Finalmente sta iniziando a vedersi nelle mie prestazioni. Quindi, grazie al team."
Anche Juan Pablo Montoya ha commentato la trasformazione, sostenendo che i nuovi ingegneri di Hamilton lo stiano finalmente ascoltando — e che il Canada lo abbia dimostrato.
Sebbene il risultato del GP del Canada abbia dipinto un quadro incoraggiante, Hamilton era stato schietto all'inizio della stagione riguardo alle complicazioni che l'accordo di metà anno avrebbe potuto creare. Ha riconosciuto che la natura temporanea della collaborazione con Santi significava un ulteriore periodo di adattamento durante una fase critica del campionato.
"Innanzitutto, con Riccardo è stata una decisione piuttosto difficile da prendere, e sono davvero, davvero grato per tutto l'impegno che ha profuso l'anno scorso e per la sua pazienza: è stato un anno difficile per tutti noi", ha detto Hamilton all'epoca.
"È un periodo piuttosto difficile, perché la soluzione che ho attualmente non è a lungo termine: sono solo poche gare, quindi all'inizio della stagione tutto cambierà di nuovo e dovrò imparare a lavorare con qualcuno di nuovo."
"Quindi è penalizzante anche per me, [andare incontro a] una stagione in cui vuoi arrivare con persone che hanno fatto più stagioni, che hanno superato momenti belli e brutti, e io non posso. Ma è la situazione che devo affrontare e cercherò di fare del mio meglio. Il team sta cercando di fare il possibile per rendere tutto il più fluido possibile."
Sono state parole misurate e oneste: un pilota consapevole della sfida che lo attende, ma determinato a farla funzionare a prescindere.
Il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, è stato altrettanto ottimista riguardo a ciò che ha visto a Montreal, sottolineando la fiducia e la costanza di Hamilton per tutto il weekend.
"È stata una prestazione molto solida", ha detto Vasseur. "Le condizioni [erano] estremamente difficili. Se perdevi potenza, facevi fatica a recuperare e a tornare sotto, e lui è stato in grado di spingere dall'inizio alla fine."
"Era fiducioso e ha fatto una gara molto, molto solida e un weekend complessivamente forte. Sappiamo cosa stiamo facendo, sappiamo di avere un obiettivo chiaro. Stiamo spingendo insieme come una squadra. Poi potete scrivere quello che volete."
Per Hamilton, la prestazione in Canada — incluso uno splendido sorpasso nel finale su Max Verstappen — ha rappresentato il segno più chiaro che i pezzi stanno iniziando ad andare al loro posto. Se lo slancio potrà essere mantenuto con il proseguire della stagione sarà una delle trame decisive della campagna 2026 della Ferrari.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
Commenti (0)
Nessun commento ancora
Sii il primo a condividere i tuoi pensieri!
Caricamento articoli...