Hamilton rivela di aver "mosso mari e monti" per sbloccare il potenziale della Ferrari

Lewis Hamilton ha parlato apertamente degli straordinari sforzi compiuti dietro le quinte per riuscire finalmente a estrarre dalla sua Ferrari le prestazioni che sapeva essere possibili, descrivendo il processo come uno "spostare montagne" nel lavoro di preparazione.

Il sette volte Campione del Mondo ha offerto la sua migliore prestazione con i colori Ferrari fino ad oggi al Gran Premio del Canada a Montreal, tagliando il traguardo in seconda posizione e superando nettamente il compagno di squadra Charles Leclerc. È stato anche il primo secondo posto in carriera per Hamilton al Circuit Gilles Villeneuve, un tracciato che ammette apertamente di amare.

Un weekend che ha funzionato fin dal primo giro

Parlando con i media dopo aver conquistato il 204° podio della sua carriera, Hamilton è stato entusiasta di un intero weekend che è sembrato diverso fin dal momento in cui è iniziato, incluso il formato Sprint, che ha fatto tappa a Montreal per la prima volta.

"Mi sono divertito tantissimo per tutto il weekend, ogni singolo giro. Ho avuto la sensazione di aver iniziato con il piede giusto, di aver adottato l'atteggiamento corretto e la macchina, in generale, è stata fantastica," ha detto Hamilton.

"Quindi, arrivare a Montreal, una pista che amo davvero, e godermi un weekend Sprint qui, che è il primo che abbiamo avuto [in questo circuito], è stato fantastico."

La profondità dello sforzo richiesto

Le difficoltà di Hamilton in Ferrari all'inizio del 2025 sono state ben documentate e sono culminate in un notevole rimpasto tecnico. Il precedente ingegnere di pista Riccardo Adami è stato rimosso dalla sua vettura, con Carlo Santi — che in precedenza aveva lavorato come ingegnere di pista di Kimi Räikkönen — che ha assunto il ruolo di sostituto. Quel cambiamento fa parte del contesto più ampio di quello che Hamilton ha descritto come un processo di trasformazione sostenuto e meticoloso. Come ha osservato Juan Pablo Montoya, il rimpasto tecnico è sembrato essere un punto di svolta, liberando finalmente Hamilton da una rigida filosofia di assetto che lo aveva limitato.

Per lo stesso Hamilton, la ricompensa a Montreal è stata profondamente personale.

"Questo è il mio primo secondo posto con il team. È qualcosa per cui ho lavorato duramente; non riesco nemmeno a spiegare quanto a fondo ho dovuto scavare per arrivare a questo punto, e il lavoro fatto per spostare montagne dietro le quinte per consentire questo tipo di prestazione," ha detto.

Gratitudine verso un team che non ha mai vacillato

Oltre alla soddisfazione personale di aver finalmente trasformato lo sforzo in risultati, Hamilton ha voluto riconoscere il sostegno incrollabile ricevuto dalla Ferrari durante tutto il processo, e il peso emotivo di vedere coloro che lo circondano condividere questo momento.

"Ma sono davvero grato al team per aver continuato a sostenermi e a supportarmi weekend dopo weekend," ha aggiunto Hamilton.

"È una sensazione davvero bella vederli così felici, perché se lo meritano davvero per tutto il duro lavoro che hanno svolto."

Per un pilota che non si è mai sottratto alla grandezza della sfida che lo attendeva a Maranello, il risultato di Montreal ha rappresentato qualcosa di più di un semplice podio: è stata la conferma che le montagne, come ha detto lui, si stanno lentamente spostando.