I team di F1 si oppongono alla proposta di quattro gare di fila nel 2026

I team di Formula 1 starebbero opponendo resistenza alla prospettiva di un estenuante "quadruple-header" (quattro gare consecutive) a fine stagione per accomodare il Gran Premio dell'Arabia Saudita, posticipato nel calendario 2026.

La gara di Jeddah, originariamente prevista per il 19 aprile, era stata cancellata a causa del perdurare del conflitto in Medio Oriente, insieme al Gran Premio del Bahrain. Ciò ha ridotto il calendario 2026 a una stagione da 22 gare. Tuttavia, recenti indiscrezioni hanno suggerito che l'Arabia Saudita potrebbe ancora ospitare il suo evento in ottobre, a condizione che la situazione regionale si risolva.

In modo più drastico, sono circolate voci riguardo a un potenziale "quadruple-header" per chiudere l'anno. Questa sfida logistica senza precedenti vedrebbe il paddock affrontare le gare di Las Vegas, Qatar, Arabia Saudita e Abu Dhabi in quattro settimane consecutive.

Il punto di rottura per il personale della F1

Intervenendo nel podcast Nailing The Apex, il commentatore di Viaplay Nelson Valkenburg ha rivelato che i team si stanno opponendo fermamente all'idea di inserire Jeddah in una sequenza così punitiva.

Secondo Valkenburg, la probabilità di sostituire i round persi in Bahrain e Arabia Saudita rimane scarsa. "Per inciso, al momento, non sembra che Bahrain e Jeddah verranno sostituiti," ha spiegato. "Fino a ieri, pensavo davvero che potremmo andare verso un quadruple-header, ma ho avuto alcune fonti che mi hanno detto che non è affatto scontato inserire Jeddah alla fine dell'anno."

Il peso fisico e logistico di un periodo di quattro settimane attraverso molteplici fusi orari e climi diversi è un punto critico per le scuderie. "Immagino che i sauditi lo vogliano davvero, ma sì, staremo a vedere," ha aggiunto Valkenburg. "Ma i team probabilmente si opporranno a farne quattro di fila se queste quattro sono Las Vegas, Qatar, Jeddah e Abu Dhabi."

Ha sottolineato l'estrema tensione che ciò comporterebbe per il personale dei team: "Quel turnover è semplicemente brutale, da Las Vegas al Qatar, in termini di tempo, voli, meteo, tutto, nel momento della stagione in cui tutti sono al punto di rottura, tutti quei meccanici. Sarebbe la cosa che cambierei se potessi fare un calendario, perché semplicemente non ha senso."

L'Istanbul Park torna nel 2027

Mentre la forma finale del calendario 2026 rimane incerta, la Formula 1 si è già assicurata un'importante aggiunta per l'anno successivo. È stato confermato la scorsa settimana che il Gran Premio di Turchia tornerà nel calendario F1 dal 2027, firmando un accordo quinquennale per correre sull'amato circuito dell'Istanbul Park per la prima volta dal 2021.

Il CEO della Formula 1 Stefano Domenicali ha espresso il suo entusiasmo per il rilancio della sede: "Siamo lieti di tornare nella incredibile e vibrante città di Istanbul dal 2027 per entusiasmare tutti i nostri fan in Turchia e in tutto il mondo su uno dei circuiti più emozionanti e impegnativi della Formula 1."

"Molti momenti memorabili sono stati creati nella storia del nostro sport all'Istanbul Park, e sono entusiasta di iniziare il prossimo capitolo della nostra partnership, dando ai fan l'opportunità di vivere gare ancora più incredibili in una location davvero fantastica," ha concluso Domenicali.