Jake Dennis cerca il “dramma” per ribaltare il vantaggio di Wehrlein

Dennis insegue Wehrlein nell’ultima gara

Jake Dennis dovrà recuperare cinque punti su Pascal Wehrlein per diventare due volte campione del mondo di Formula E nella finale di domenica a Londra.

Il pilota Andretti è arrivato al doppio appuntamento conclusivo della stagione con due punti di vantaggio, ma la gara di sabato ha cambiato gli equilibri della sfida per il titolo. Dennis è risalito dal quinto al secondo posto, mentre Pascal Wehrlein ha conquistato la vittoria con Porsche, portandosi al comando del campionato a una gara dalla fine.

Il risultato lascia Dennis di fronte alla necessità di una prestazione decisiva nell’ultimo appuntamento e, come ha ammesso lui stesso, di una gara imprevedibile. Le sue speranze di conquistare il titolo si intrecciano ora con una sfida guidata da Wehrlein, capace di produrre un significativo cambio di inerzia. La pressione sul campionato si riflette anche nel risultato cruciale di Wehrlein in prima fila all’E-Prix di Londra.

La difesa di Müller frustra Dennis

La vittoria non è mai sembrata un obiettivo realistico per Dennis sabato, dopo che Nico Müller di Porsche ha controllato il gruppo fin dalle prime fasi. La sua guida difensiva ha limitato le opportunità per i piloti alle sue spalle, costringendo anche Mitch Evans, al volante della Jaguar, a rimanere nello stesso trenino.

Dennis ha riconosciuto il problema quasi immediatamente.

«Alla curva 3 del primo giro avevo capito che stavano facendo dei giochi di squadra. Quindi, se Mitch non riusciva a passare, era davvero improbabile che qualcun altro ci riuscisse», ha dichiarato Dennis a RacingNews365.

Il pilota Andretti ha aggiunto che Müller era particolarmente difficile da superare su quel tracciato: «Per Nico è facilissimo difendersi qui. Quindi sì, è stata una gara complicata, mentre giravo semplicemente in quinta posizione. Però, in quinta, potevo fare ben poco».

Una fase di neutralizzazione a percorso completo ha favorito Dennis, mentre il pilota Andretti ha spiegato che la fase del Pit Boost è stata il momento in cui ha finalmente potuto dimostrare il proprio ritmo.

Un’ultima gara all’insegna dell’incertezza

La finale di stagione dovrebbe portare ulteriore caos, non solo perché sarà l’ultimo evento dell’era Gen3, ma anche perché si correrà all’interno dell’ExCeL Centre di Londra. Per Dennis, questa incertezza potrebbe rappresentare l’occasione di cui ha bisogno.

«Assolutamente. Ho bisogno di un po’ di dramma. Ho bisogno che succeda qualcosa per provare, ovviamente, a vincere questo campionato», ha detto.

Dennis non si aspetta che i piloti di vertice provochino incidenti sconsiderati, sottolineando che sono tutti concorrenti di livello mondiale. Prevede invece giochi strategici, mentre i contendenti al titolo si daranno battaglia per conquistare le posizioni migliori.

«Ci saranno sicuramente dei giochi tattici per provare, ovviamente, a vincere il campionato», ha concluso.