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Pascal Wehrlein ha conquistato la pole position per l’E-Prix di Londra, mentre Porsche ha ottenuto soltanto il suo secondo monopolio della prima fila nella storia della Formula E. Nico Müller ha completato una prima fila tutta Porsche, regalando alla squadra un vantaggio importante in una lotta per il titolo ormai arrivata alla fase decisiva.
Il risultato ha un peso particolare per Wehrlein. Il tedesco aveva iniziato la giornata a cinque punti dal leader del campionato Jake Dennis, mentre i tre punti assegnati per la pole lo hanno portato a sole due lunghezze dal pilota Andretti. Dennis scatterà dalla quinta posizione, lasciando a Wehrlein una preziosa opportunità per mettergli pressione fin dalle prime battute.
La prima partenza in doppia prima fila di Porsche dalla gara di Città del Messico del 2025 è arrivata dopo che entrambe le vetture hanno raggiunto le semifinali per la prima volta in questa stagione. Wehrlein aveva già disputato i Duelli cinque volte a Londra, ma questa sarà la sua prima partenza dalla prima fila sul circuito.
L’esito sottolinea anche l’importanza della prestazione di Müller. Il pilota ha fatto segnare un tempo di due decimi più rapido di quello di Mitch Evans nella seconda semifinale, portando entrambe le Porsche in finale e creando lo scenario ideale per le qualifiche della squadra.
La sessione è iniziata con un duello tra Dennis e Nyck de Vries di Mahindra Racing. Dennis ha tentato un attacco all’interno, ma i due sono entrati in contatto mentre il traffico aumentava alle loro spalle. L’episodio è stato messo sotto investigazione e, nonostante Dennis sia riuscito infine a superare de Vries facendo segnare il miglior tempo nel Gruppo A, negli istanti conclusivi è stato battuto da Wehrlein e Dan Ticktum. Jean-Eric Vergne ha conquistato l’ultimo posto disponibile per i Duelli nel gruppo.
La corsa di Dennis verso la pole si è conclusa ai quarti di finale, quando Ticktum ha firmato il primo grande colpo di scena della sessione. Il britannico ha poi battuto Vergne, avversario di Wehrlein in semifinale, prima di arrendersi al pilota Porsche nella fase successiva.
Evans ha superato Joel Eriksson, mentre Müller ha avuto la meglio sul compagno di squadra in Jaguar Antonio Felix da Costa, completando il quadro delle semifinali. Ticktum partirà quarto nella gara di casa, con Eriksson sesto, da Costa settimo e Vergne ottavo.
Le qualifiche di Edoardo Mortara sono state condizionate da un problema al bilanciamento dei freni nel suo ultimo tentativo nel Gruppo A. Il pilota è andato a muro nei pressi dell’ATTACK MODE e ha chiuso settimo, mentre de Vries ha terminato il gruppo al quinto posto.
Anche da Costa ha riferito di aver toccato il muro, riuscendo comunque a qualificarsi per i Duelli. Eriksson ha conquistato il terzo posto nel Gruppo B, nonostante gli sia stato comunicato che il prossimo anno non sarà più sotto contratto con Envision Racing; dopo l’incidente, tuttavia, ha riferito che la sua vettura era danneggiata. Oliver Rowland ha chiuso settimo dopo un giro travagliato, iniziando nel modo peggiore il tentativo di conquistare due titoli consecutivi.
Il programma completo dell’E-Prix di Londra è disponibile nella nostra guida completa per vedere in diretta l’Hankook London E-Prix 2026.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.