Lando Norris: «Guido meglio, ma i risultati non lo dimostrano»

Norris va oltre ciò che raccontano i risultati

Lando Norris ammette che «fa male» dire di guidare meglio nel 2026 rispetto alla stagione 2025, quella del titolo, perché i risultati hanno raramente rispecchiato i suoi progressi.

Il campione del mondo in carica di Formula 1 ha finalmente conquistato la prima vittoria dell’anno al Gran Premio d’Ungheria. Partito dalla pole position, Norris ha condotto tutti i giri e ha tagliato il traguardo con oltre 15 secondi di vantaggio su Max Verstappen, in una prestazione in netto contrasto con la sua posizione in campionato.

Dopo 11 gare, Norris è quinto in classifica con 128 punti, 91 in meno del leader Kimi Antonelli. Nello stesso momento della scorsa stagione aveva già totalizzato 201 punti ed era pienamente coinvolto nella lotta per il titolo, che avrebbe poi vinto con appena due punti di margine su Verstappen.

«Sinceramente, anche se mi fa un po’ male dirlo perché non significa automaticamente vincere, sento di stare facendo un lavoro migliore quest’anno rispetto all’anno scorso, e lo penso ormai da un po’», ha dichiarato Norris ai media dopo il successo di Budapest. «Lo dico da tempo. Ma questo non significa necessariamente vincere le gare.»

Il divario tra prestazioni e risultati

Il problema principale non è la fiducia di Norris nella propria guida. La MCL40 è stata generalmente la terza vettura più veloce in griglia, con un distacco di circa tre o quattro decimi al giro dalla dominante Mercedes W17 sul passo gara. Mercedes e Ferrari si sono posizionate davanti nell’ordine competitivo, lasciando a Norris meno occasioni per trasformare le ottime prestazioni individuali in vittorie regolari.

I due ritiri in Canada e a Monaco, insieme alla mancata partenza in Cina, hanno inoltre ridotto il suo bottino di punti. Ne è derivata una stagione insolita per un campione in carica: Norris ritiene di aver migliorato la propria esecuzione, mentre il titolo si allontana sempre di più. Anche il quadro complessivo dello sviluppo McLaren è finito sotto esame dopo l’occasione persa con il concetto di ala posteriore rotante della Ferrari.

I dati disponibili, tuttavia, sono significativi. Norris ha conquistato tre podi in otto arrivi classificati, compresa una vittoria nella gara sprint, e il Gran Premio d’Ungheria ha rappresentato la dimostrazione più chiara del suo livello attuale.

Una prestazione che Norris considera tra le migliori

«Oggi direi probabilmente che è stata una delle mie prestazioni migliori, per come ho tirato fuori il massimo dalla macchina e sono rimasto così vicino al limite a ogni giro», ha spiegato. Il team gli ha persino chiesto di «rallentare un po’ il ritmo».

Norris ha attribuito il risultato al lavoro costante svolto in diversi ambiti, sia lontano dalla pista con la sua squadra sia direttamente in circuito. «Tante piccole differenze si sommano e alla fine si vede il risultato», ha spiegato.

La vittoria in Ungheria non ha colmato il divario in classifica, ma ha rafforzato la tesi di Norris secondo cui il suo rendimento non è il fattore che limita la difesa del titolo.