Evans teme il meteo a Shanghai e Tokyo nella lotta per il titolo FE

Evans si prepara all'incertezza del meteo a Shanghai

Mitch Evans ritiene che le prossime tappe della Formula E a Shanghai e Tokyo potrebbero riservare un importante "colpo di scena" meteorologico, proprio mentre cerca di difendere la sua leadership in campionato in una fase cruciale della stagione.

L'E-Prix di Shanghai di questo fine settimana si preannuncia già come un banco di prova impegnativo. Sebbene le previsioni siano migliorate in vista dei round 12 e 13, rimane la minaccia costante di forti piogge per i pomeriggi di sabato e domenica allo Shanghai International Circuit. Per tutti i dettagli sull'evento, consulta la nostra guida completa agli orari e alla visione dell'E-Prix di Shanghai 2026.

La Formula E ha avuto modo di sperimentare di recente quanto il meteo di Shanghai possa essere destabilizzante. La scorsa stagione, le piogge torrenziali hanno costretto a esporre la bandiera rossa durante la terza sessione di prove libere dopo soli sette minuti, mentre per la griglia di partenza della seconda gara del 2025 è stata utilizzata solo la fase a gruppi delle qualifiche.

Queste lezioni sembrano aver affinato i preparativi per questa edizione. Il team principal della Nissan, Tommaso Volpe, ha confermato che sono già avvenute discussioni con la FIA per stabilire un piano d'azione nel caso in cui dovessero verificarsi nuovamente forti piogge.

Perché Evans considera Shanghai e Tokyo tappe cruciali

Per Evans, il problema non è la pioggia in sé, ma la volatilità delle prestazioni che può generare. Il pilota della Jaguar prevede che Shanghai e Tokyo saranno gli eventi con maggiori probabilità di introdurre instabilità, a causa del periodo dell'anno e del clima che caratterizzano entrambi i weekend di gara.

"Penso che Londra sia... sapremo cosa aspettarci in termini di condizioni," ha dichiarato Evans a RacingNews365. "Si corre più o meno nello stesso periodo ogni anno. Possiamo avere un po' di pioggia, ma la pista è la stessa. Credo che Shanghai e Tokyo saranno quelle che potrebbero riservare delle sorprese, proprio per il periodo dell'anno e il clima con cui abbiamo a che fare."

Evans ha aggiunto che la sfida consiste nell'essere competitivi ovunque, ma ha ammesso che il bagnato può produrre oscillazioni significative da un circuito all'altro e tra le diverse vetture.

"Quindi, sì, vuoi solo essere bravo in tutte le condizioni, ma la cosa principale che mi preoccupa è che, sul bagnato, sembra esserci un grande divario di prestazioni tra le piste e tra le auto."

La fiducia cresce nonostante il monito di Sanya

Evans arriva a Shanghai con il suo vantaggio di 19 punti in campionato ancora intatto, dopo che i primi quattro in classifica non sono riusciti a segnare punti a Sanya due settimane fa. È stato il primo di quel gruppo a essere effettivamente escluso dalla zona punti, eppure il risultato è stato insolitamente neutro: nulla di guadagnato, ma nulla di perso.

Dopo essersi spesso descritto come "sempre il secondo e mai il primo", Evans ammette ora che la convinzione che questo possa finalmente essere il suo anno per il titolo sta crescendo.

Alla domanda se stia iniziando a crederci, ha risposto: "Non lo so. Potenzialmente, sì. Sono in un'ottima posizione. Non sono mai stato in una posizione così buona, direi. Ma, come ho detto, quello che mi è successo a Sanya è un gentile promemoria del fatto che le cose possono andare male molto rapidamente; ma possono anche andare nell'altro verso molto velocemente."

Ha poi aggiunto: "Quindi penso di essere abbastanza soddisfatto di dove siamo in termini di prestazioni complessive. Sento che ora siamo molto, molto costanti."