Colton Herta: nessuna notizia su un possibile approdo in F1 con Cadillac nel 2027

Il futuro di Herta in Cadillac rimane incerto

Colton Herta ha dichiarato di non aver ricevuto alcuna comunicazione riguardo a un possibile passaggio in Formula 1 con Cadillac nel 2027, nonostante il team americano monitori i suoi progressi già da diverso tempo.

Herta è stato accostato a Cadillac sin dal suo addio all'IndyCar per inseguire le sue ambizioni in Formula 1. Si ritiene che il team desideri un pilota americano per rappresentare il suo progetto con base negli Stati Uniti, rendendo Herta un candidato naturale per il sedile. Valtteri Bottas era considerato il pilota con maggiori probabilità di farsi da parte, dato che il finlandese ha faticato a ottenere risultati in questa stagione.

Tuttavia, le recenti dichiarazioni di Herta suggeriscono che una promozione nel 2027 sia tutt'altro che definita. Parlando con Motorsport Germany, il pilota di riserva Cadillac ha ribadito che la Formula 1 rimane la sua priorità, ma ha affermato di non aver ricevuto alcun segnale che un sedile da titolare sia vicino.

“Per quanto mi riguarda e per quanto concerne i miei obiettivi: voglio arrivare in Formula 1 e voglio arrivarci il prima possibile… Finora nessuno mi ha detto nulla e semplicemente non so quanto sia realistico.”

Questa incertezza aggiunge un ulteriore livello di complessità al quadro del mercato piloti di Cadillac. L'interesse del team per i giovani talenti è stato discusso anche in relazione ad altri prospetti, mentre il legame con la Ferrari è stato citato come un fattore nel potenziale futuro di Rafael Camara. Per approfondire la ricerca di prestazioni da parte di Cadillac, consulta il nostro report sul tentativo di sbloccare i guadagni derivanti dal know-how della power unit Ferrari: Budkowski punta ai segreti Ferrari per sbloccare la Cadillac in F1.

Herta vuole più tempo sulla monoposto F1 di Cadillac

Herta sta bilanciando la sua stagione in F2 con Hitech GP e il ruolo di pilota di riserva Cadillac. Recentemente ha guidato la monoposto F1 del team prima del Gran Premio d'Ungheria, sebbene la limitata percorrenza si sia rivelata difficile.

Il pilota americano ha descritto l'esperienza come guidare “un po' alla cieca” mentre imparava ciò di cui la vettura aveva bisogno. Con solo un'ora al volante, ha detto che la sessione è passata quasi istantaneamente, lasciandolo consapevole dei cambiamenti che avrebbe potuto apportare una volta sceso dall'abitacolo.

“Se hai una seconda possibilità al volante, fai meglio. E nel mio caso, ciò avrebbe indubbiamente significato un miglioramento piuttosto importante.”

Herta ha in programma altre due opportunità di prove libere nel corso della stagione. Quelle sessioni offriranno ulteriore tempo per adattarsi, ma potrebbero anche rivelarsi importanti per determinare se Cadillac consideri il suo pilota di riserva come un'opzione realistica a lungo termine.

Se Herta non dovesse essere scelto e Camara dovesse avvicinarsi alla Haas, Cadillac potrebbe confermare Sergio Perez e Bottas per un'altra stagione. Per ora, l'obiettivo di Formula 1 di Herta rimane chiaro; le intenzioni del team, invece, non lo sono.