Piastri "sbalordito" dalla controversa decisione FIA sul podio di Gasly a Monaco

Oscar Piastri ha risposto in modo netto alla decisione della FIA di annullare le penalità inflitte a Pierre Gasly a Monaco, definendo l'esito "oscuro" e avvertendo che rischia di creare un precedente preoccupante per la Formula 1, con i risultati decisi lontano dalla pista.

La decisione della FIA restituisce il terzo posto a Gasly

Venerdì a Barcellona, i commissari FIA hanno stabilito che il Diritto di Revisione presentato dall'Alpine riguardo alle due penalità di cinque secondi inflitte a Gasly per eccesso di velocità in pit-lane dovesse portare all'annullamento delle sanzioni. Tale decisione ha restituito a Gasly il terzo posto, la posizione in cui aveva originariamente tagliato il traguardo.

Il caso nasce da un'imprecisione nei sensori di cronometraggio della pit-lane di Monaco, con una zona risultata più corta di 77 cm rispetto al previsto. Gasly non aveva scontato le penalità durante la gara, il che significa che il ribaltamento ha immediatamente modificato l'ordine finale del podio.

La decisione ha sollevato preoccupazioni tra i team rivali, con Mercedes, McLaren e Red Bull che stanno valutando azioni legali o ricorsi. La controversia segue la revisione FIA che ha reintegrato il podio di Gasly a Monaco e giunge in un momento di più ampia analisi sulla questione del cronometraggio, dopo che la F1 ha deciso di perfezionare il cronometraggio della pitlane dopo la controversia sulle penalità a Monaco.

Piastri mette in discussione il precedente delle penalità

Piastri, che ha ricevuto la stessa sanzione e l'ha scontata durante la gara, ha concluso quarto sul traguardo, per poi scivolare al quinto posto una volta reintegrato il podio di Gasly. Poiché si trovava entro cinque secondi da Gasly, sostiene che avrebbe potuto reclamare il terzo posto se gli effetti della penalità fossero stati cancellati equamente.

"Sono rimasto sbalordito dalla decisione, perché come si può annullare una sanzione che alla fine era sbagliata, quando altre persone sono state penalizzate per la stessa cosa e hanno scontato la penalità in gara?" ha detto Piastri.

"Il fatto che si possa cambiare una penalità, sapendo che probabilmente altre cinque o sei gare sono state influenzate da questo, è sorprendente. Quindi, voglio dire, ho perso la posizione, ma si può solo immaginare come si senta George, quindi non potevo credere ai miei occhi."

Il caso di Russell aggiunge un ulteriore livello di complessità. Il pilota Mercedes ha ricevuto un drive-through dopo non aver scontato correttamente la sua penalità iniziale di cinque secondi, finendo poi 12°. Piastri ha fatto notare che, a una certa lettura, anche Russell potrebbe sostenere di essere stato in lizza per il terzo posto.

"Chi vuole correre in questo modo?"

La preoccupazione principale di Piastri non riguarda solo la perdita della posizione, ma la logica competitiva che la sentenza potrebbe incoraggiare.

"Ho perso la posizione perché ho scontato la penalità, quindi tecnicamente dovrei essere terzo, ma poi tecnicamente anche George dovrebbe essere terzo, e l'intera faccenda è ora un caos," ha detto.

"Ora il precedente è che se non sconti la penalità, la porti in tribunale, aspetti probabilmente qualche mese per decidere la gara, e chi diavolo vuole correre in questo modo?"

Riassumendo il suo punto di vista, Piastri ha aggiunto: "Perplesso è la parola che userei."