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Mentre il paddock della Formula 1 si prepara per l'imminente Gran Premio di Miami, l'organo di governo dello sport ha svelato una serie di modifiche ai regolamenti tecnici del 2026. Queste modifiche, finalizzate dopo ampie consultazioni tra FIA, scuderie, piloti e principali stakeholder, sono state pensate per affrontare le crescenti preoccupazioni riguardanti la sicurezza e la guidabilità delle vetture.
Le revisioni mirano a specifiche caratteristiche prestazionali che sono finite sotto esame. Per gestire l'erogazione della potenza, il boost a disposizione dei piloti durante le gare è stato limitato a +150kW. Questa decisione fa seguito a incidenti di alto profilo, come il grave schianto che ha coinvolto Oliver Bearman al Gran Premio del Giappone.
Inoltre, la FIA ha modificato i parametri per le sessioni di qualifica. La ricarica energetica massima consentita è stata ridotta da 8MJ a 7MJ, un cambiamento strategico volto a limitare l'eccessivo recupero di energia. Nel complesso, queste modifiche mirano a consentire ai piloti di mantenere un ritmo più costante e spinto al massimo, una sfida che si è rivelata difficile durante l'attuale stagione.

Il pilota della Williams Carlos Sainz ha espresso soddisfazione per l'approccio proattivo della FIA, pur rimanendo pragmatico riguardo all'evoluzione a lungo termine delle regole.
“Penso che i cambiamenti che la FIA, la F1 e le scuderie hanno proposto per cercare di migliorare le gare, la sicurezza e le qualifiche siano positivi”, ha osservato Sainz in commenti riportati da DAZN España. “Ho sempre detto fin dall'inizio che dobbiamo mantenere una mentalità aperta, perché si tratta di un cambiamento regolamentare così grande che, di sicuro, non avremmo potuto azzeccare tutto subito.”
Sainz ha sottolineato che gli attuali aggiustamenti sono probabilmente solo l'inizio di un necessario processo iterativo. “Sono felice di vedere proattività e cambiamenti in corso che probabilmente avranno un effetto, e probabilmente ci saranno altre cose che dovremo cambiare in futuro”, ha aggiunto. “Sono contento che siano stati presi provvedimenti e non vedo l'ora di vedere che effetto avranno sulla guidabilità dell'auto, sulla possibilità di spingere al limite in qualifica e vedere come andrà.”

La conversazione sui regolamenti del 2026 ha coinvolto anche il quattro volte campione del mondo Sebastian Vettel. Pur riconoscendo il potenziale divertimento alla guida delle nuove vetture, Vettel ha espresso cautela riguardo all'impatto sulla competizione ruota a ruota.
“Dal punto di vista sportivo, ascolto e faccio mie le critiche perché le auto sono probabilmente divertenti da guidare, ma non così tanto da gareggiare a causa dei regolamenti e delle difficoltà che ne derivano”, ha detto Vettel all'emittente svedese SVT.
Vettel ha sottolineato l'importanza di mantenere l'essenza fondamentale dello sport. “Sono molto critico sul non perdere il DNA e il cuore dello sport, che consiste nel trovare il pilota più veloce nella macchina più veloce per vincere la gara”, ha affermato. “Spero, dal punto di vista sportivo, che ciò che stanno cercando di affrontare renda i piloti più felici. In definitiva, i piloti sono il volto dello sport; escono dall'auto pieni di adrenalina ed entusiasti. È ciò che rende entusiasta anche il pubblico sugli spalti.”

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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