Sergio Perez: «Nessuna lealtà» dopo l’addio ad Aston Martin

Il ruolo di Perez agli inizi di Aston Martin

Sergio Perez ha raccontato come il suo coinvolgimento nella trasformazione di Force India in Aston Martin si sia concluso con l’esclusione dal progetto, nonostante fosse convinto che avrebbe continuato a farne parte.

Perez si unì alla squadra con sede a Silverstone nel 2014, quando era ancora conosciuta come Force India e apparteneva a Vijay Mallya. Nel 2018, dopo il collasso di Kingfisher Airlines e la scomparsa dei finanziamenti di Mallya, il team entrò in amministrazione controllata.

Fu Perez a guidare il ricorso all’amministrazione, con l’obiettivo di tutelare i dipendenti e impedire che Force India fosse costretta alla liquidazione. Quel processo portò Lawrence Stroll sulla scena. Stroll acquistò la squadra insieme a un consorzio, la ribattezzò Racing Point e confermò Perez al fianco del figlio Lance Stroll.

La transizione successiva sembrava offrire a Perez un posto sicuro in un progetto a lungo termine. Racing Point diventò Aston Martin, con maggiori finanziamenti e ambizioni importanti per il futuro. Invece, Perez fu sostituito da Sebastian Vettel.

Intervenuto al podcast High Performance, Perez ha definito difficile quella decisione. Aveva un contratto triennale con opzioni e pensava che il suo futuro fosse legato alla squadra con cui aveva trascorso gran parte della carriera.

«Pensavo davvero che avrei fatto parte di quel progetto insieme a Lawrence e Lance», ha dichiarato.

L’arrivo di Vettel cambiò gli equilibri

Perez ha compreso perché la situazione sia cambiata quando Vettel si rese disponibile. Il tedesco era quattro volte campione del mondo e, secondo Perez, rappresentava un’opportunità che Lawrence Stroll avrebbe naturalmente preso in considerazione.

«Si rese disponibile un quattro volte campione del mondo e capii che è così che funziona questo sport», ha spiegato Perez. «Aveva un’opzione. Non la esercitò per rinnovare e poi scelse Sebastian».

Perez non ha presentato l’esito come una disputa personale. Ha descritto piuttosto la Formula 1 come uno sport privo di garanzie di lealtà, sottolineando però che i suoi rapporti con le persone di Aston Martin sono rimasti positivi. Per seguire gli sviluppi della squadra, si può leggere anche l’articolo sull’ultimo aggiornamento della power unit Honda di Aston Martin. Il progetto continua a evolversi anche in vista dei prossimi appuntamenti.

Una vittoria gli aprì una porta inattesa

Perez si concentrò sulle proprie prestazioni e individuò nella vittoria di Racing Point al Gran Premio di Sakhir il punto di svolta. Fu il primo successo della squadra e attirò l’attenzione della Red Bull.

«L’unica squadra per cui pensavo non avrei mai corso era la Red Bull», ha raccontato Perez. «E invece finii per guidare per la Red Bull».

Con la Red Bull conquistò poi cinque vittorie e svolse un ruolo importante nel successo di Max Verstappen nel campionato 2021. Sebbene la Red Bull lo abbia lasciato alla fine del 2024, quell’esperienza contribuì a suscitare l’interesse della Cadillac. La squadra cercava un pilota veloce ed esperto, offrendo a Perez una strada per tornare in Formula 1 nel 2026.