Formula E in breve: come funziona il format di qualifica?

Il format di qualifica della Formula E è probabilmente uno dei più intensi e spietati del motorsport moderno. In vista dei Round 7 e 8 del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E 2025/26 presso l'aeroporto di Tempelhof a Berlino, comprendere le complessità di questa sessione ad alta posta in gioco è fondamentale.

Dopo due sessioni di Prove Libere, le qualifiche rappresentano il primo vero momento competitivo di un weekend di gara di Formula E. Con una durata di circa un'ora, il format è progettato per massimizzare il dramma, punendo anche il minimo errore e premiando la precisione assoluta.

La fase a gruppi: stabilire il punto di riferimento

La sessione inizia con la fase a Gruppi, in cui la griglia di 20 auto viene divisa in due gruppi da 10. Questa divisione è dettata rigorosamente dalla classifica attuale dei piloti nel Campionato Mondiale.

Operando con una potenza di 300kW, i piloti hanno a disposizione una frenetica finestra di 10 minuti per stabilire i loro tempi sul giro di riferimento. La gestione del traffico e la preparazione degli pneumatici sono cruciali in questa fase. Solo i quattro piloti più veloci di ogni gruppo superano il taglio, avanzando alla fase a eliminazione diretta, mentre gli altri devono affidarsi alla formula matematica che determina la griglia.

I Duelli: eliminazione diretta testa a testa

Gli otto piloti che superano il turno accedono alla fase dei Duelli, un tabellone a eliminazione diretta che ridefinisce la pressione del giro singolo.

Nei quarti di finale, i concorrenti si affrontano testa a testa in un unico giro lanciato. La potenza viene portata al massimo di 350kW e, aspetto cruciale per l'era GEN3 Evo, le auto utilizzano la trazione integrale. Questa fase dei quarti di finale, della durata di 15 minuti, riduce il campo ai quattro più veloci, che avanzano poi alle semifinali.

Le semifinali seguono esattamente lo stesso protocollo spietato. I due piloti più rapidi in pista si guadagnano il posto nell'emozionante duello finale.

Il vincitore di questo scontro finale conquista la prestigiosa Julius Baer Pole Position, mentre il secondo classificato si assicura la seconda posizione sulla griglia di partenza. I semifinalisti occupano la terza e la quarta posizione, mentre i quarti di finale si piazzano dal quinto all'ottavo posto, ordinati in base ai rispettivi tempi sul giro ottenuti nei duelli.

Mentre la serie prosegue la stagione attuale, la Formula E abbraccia l'entusiasmo per la Gen4 nel pieno dell'avvincente lotta per il titolo Gen3 Evo, ma l'attenzione immediata rimane focalizzata sul padroneggiare questo complesso sistema di qualifica.

Definire il resto della griglia

Per coloro che non sono riusciti a superare la fase a Gruppi, le posizioni di partenza sono determinate dal successo del pilota più veloce del rispettivo gruppo.

I piloti classificati dal quinto al decimo posto nel gruppo del poleman occuperanno le posizioni dispari della griglia (nona, undicesima, tredicesima e così via). Al contrario, i corrispondenti piloti dell'altro gruppo saranno assegnati alle posizioni pari (decima, dodicesima, quattordicesima, ecc.). Ad esempio, se il vincitore della pole proviene dal Gruppo 1, il quinto classificato del Gruppo 1 partirà nono, mentre il quinto classificato del Gruppo 2 partirà decimo.

Dalla sua introduzione nella Stagione 8, questo format ha costantemente regalato momenti indimenticabili e griglie di partenza imprevedibili.