A carregar
James Vowles afirma que o ritmo de desenvolvimento da Williams é insuficiente, levando a uma revisão de duas semanas após os resultados dececionantes em Silverstone.
O cofundador da Fórmula E, Alberto Longo, diz que a Índia e a Itália são alvos principais para um regresso ao calendário, à medida que o Gen4 expande o alcance global.
A FIA Fórmula 3 testará o MADRING a 24-25 de agosto antes de uma final expandida em Madrid em 2026, com duas sessões de Qualificação e duas Corridas Principais.
Mike Krack explica como a Aston Martin equilibra as atualizações para o GP da Hungria, os custos de corrida e o limite orçamental da F1 de 2026.
Isack Hadjar impressionou a Red Bull em Silverstone, apesar de uma asa dianteira danificada, tempo perdido nas boxes e uma oportunidade perdida de lutar mais à frente.
Explore o mapa atualizado do Grande Prémio da Bélgica de 2026 em Spa-Francorchamps. Descubra as quatro novas zonas de Modo Reta e os pontos de ativação do Modo Ultrapassagem!
Andrea Stella explica por que a McLaren ainda não recebeu a mais recente atualização de fiabilidade da Mercedes HPP, apesar dos problemas de bateria desta época.
Toto Wolff diz que a Mercedes prefere gerir problemas de fiabilidade num carro rápido de F1 do que falta de desempenho, após vencer sete de nove corridas.
Mark Webber rejeita rumores de saída de Oscar Piastri da McLaren, enquanto relatos ligam Max Verstappen, Red Bull e Audi ao piloto australiano.